根据技师反应问题以及故障码，建议技师检查哪个缸失火，进一步检查问题
？？
两个月前故障码报后氧传感器2－1，2－2，我们换了两个，前天又亮故障灯报故障前氧传感器1-1，1－2针对这个问题我们昨天又更换了前面两个痒传感器，没搞定问题，行驶的时候加大油门故障灯闪几下然后油门放了就不亮了，故障灯亮了就一直亮
而起还伴随着一个p0300的故障码
主要是缺火问题
缺火会导致氧传感器故障吗
主要是现在电脑看不出来拿个缸失火啊
？？？
缺火你检查了什么
火花塞，点火线圈，喷油嘴，
数据流也看了看不出来什么东西
读一下缺火数据流
缺火会导致前面两个氧传感器故障不，现在读不了数据流啊，我们在拆三元，看看三元堵了没有
会
混合气火浓要报高
你看看发动机模块有一个OBD检测
三元堵了会不会报氧传感器故障代码，还有汽油泵压力达不到会不会出现这些故障代码啊，火花塞，点火线圈，喷油嘴我们检查了没问题，现在我们就怀疑三元催化堵了，正在拆三元催化，如果没堵我们打算拆油箱看看了
油压多少啊
obd检测口是有的，我进去读了数据流，加大油门的时候长期燃油和那个进气支管压力偶尔就会变红
油压没有测啊，没有表
不是这个数据流
有一个哪个气缸失火
如果要看只有等会了，等把三元拆下来看看堵没堵然后在装上去才能看了
你这个都没有确定哪个缸失火
还有就是传感器也换错了
我们换的前面两个
该换那个了
故障码不是报1－1/1－2吗
1-11-2是组一的前和后
1是指左边还是右边啊
1是人站车头面发动机的左边吗
风扇这边是2
后面是1
我这个故障码应该换那个啊
换那两个
这个车风扇上下各一个，后面也有两个
我们今天换的就是风扇这儿的两个
报1-几就是组一，挨防火墙
意思我这个故障码应该换防火墙哪儿的那两个是吗
是的
好的
你现在的故障主要还要看到底哪个缸失火
嗯，等会晚上把三元装上在看看数据流
如果六个缸都有随机失火那就有可能是传感器引起的
看不出什么然后在找你
如果是某个缸失火那就有可能是失火引起的传感器故障
好的，晚上你在线吗
不确定，
可以加微信吗
我们平台提供报解决服务，只有包解决的服务才可以加微信
好吧
那个是什么价位啊
你这个故障是100到200的收费，不解决不收费
好吧，我先把三元装回去看，不行再搞这个
好的，只要我在线，你就可以在这里找到我
好的
可以加个关注。以后有jeep克莱斯勒道奇的问题可以直接问我
关注了的
好的👌
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