对调喷油嘴后,故障依旧,先烟雾对其测试有没有漏气,冷车测,热车也可以先测下,在对气门进行检查是否存在缺角情况!
对调喷油嘴后,故障依旧,先烟雾对其测试有没有漏气,冷车测,热车也可以先测下,在对气门进行检查是否存在缺角情况!
换了火花塞和点火线圈
故障依旧
故障现象就冷,车完以后三分钟之内
第一二缸有明显的失火现象,三分钟过后完以后就正常了
稍等下
我看下故障码
车辆名牌,发动机型号
N13发动机啵
喷油嘴先对调
看喷油嘴是不是停久了漏油到气缸,
会不会是高压油泵漏汽油
对调喷油嘴后,故障依旧,先烟雾对其测试有没有漏气,冷车测,热车也可以先测下
油泵漏油会有混合气故障
按道理高压油泵的话,会包混合气浓
这个都排出后,就对气门机构进行检查
您好,您可以添加一下平台微信,领资料进同行群都可以,没有广告,没有推销,有什么问题随时给她沟通
配气要怎么检查?
看数据流可以吗?
有没有标准数据给我一下,谢谢
没有参考数据流,只能观察数据流,看数据流只能反应出发动机过浓过希