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半坡起步制动不平衡

半坡起步制动不平衡
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张明顺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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制动不平衡跟轮胎与地面的摩擦力不一致导致的。 1。原因是轮胎花纹不一样，或者轮胎磨平。 2.只是刹车系统的话跟坡度起步没有关系。因为踩刹车的时候，4个轮胎是同时自动的。
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 制动不平衡跟轮胎与地面的摩擦力不一致导致的。 1。原因是轮胎花纹不一样，或者轮胎磨平。 2.只是刹车系统的话跟坡度起步没有关系。因为踩刹车的时候，4个轮胎是同时自动的。
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张明顺
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黄李权
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您好，我是10年力狮旅行版2.0排量，遇到的问题是，起步无力，起步急踩油门，转速忽高忽低，不走车，半坡停车后踩油门转速卡到1800转，车不动，需要倒车起步冲起来才能上去，。平路深踩油门速度到40以后转速开始飙升，有一蹿一蹿的现象。有时候不存在这些问题，但仅仅是几分钟的事。
需要清洗喷油嘴和节气门，三元催化，检查清除燃烧室积炭，更换老化的火花塞。检查气缸压力。做一下变速箱失速试验，必要时候大修变速箱。
陈爱军
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辉哥 有个问题请教你 我的14年迈腾 速度超过110后会感觉方向盘哆嗦抖动 100以下无症状或者感觉不到 做过好几次动平衡 轮胎也倒换过 也换过右边半轴 问题还是哪样 在抖之前不久换过四根减震总成 购买渠道不是官方 有可能是减震器的事吗
你好，车辆在跑高速的时候，方向盘有规律的抖动的话，这个和你轮胎的动平衡是有一定的关系的，您在普通轮胎店做的那种动平衡是无法满足这种高速行驶，方向盘抖动的必须做道路力测试才可以，这个的话在4s店或者比较大型的修理厂才可以去做这个道路力 另外您这个变速箱的传动齿轮输入轴和输出轴，这边间隙过大的话也是会造成这个问题的。
王玉珏
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找到半联动点为什么要稳住两秒钟再松刹车
您好，针对您的提问，找到半联动点为什么要稳住两秒钟再松刹车，这是因为离合器抬多了会熄火，所以得慢慢抬离合，观察发动机转速指针。按平地起步的离合器高度去半坡起步当然会后溜，原因就是在平地上只需要克服最大静摩擦力就可以往前动起来了，但是在半坡上还有重力的分力，所以动起来所需要的动力也就要大一点，也就是离合要抬得高一点这样传送的力就会比较大。希望我的回答可以帮助到你
陈超
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06年斯巴鲁力狮3.0，车子抖动问题急急急！等待大师解答谢谢！！！
根据用户描述！首先确认地盘悬挂系统是否正常有没有松动或则有间隙的，其次检查轮胎是否起包，动平衡和四轮定位是否正常，如果正常更换前半轴
陆有寨
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波箱油多了会不会影响车身发抖
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。变速箱油过多会导致车身发抖。会导致车子没力。引起车身发抖的有。一是轮胎表面不平在行驶的过程中车身发抖。二是轮胎动平衡失圆导致的车身抖动。需要重新检测4轮动平衡。三是车子前轮半轴失圆导致的车身抖动。半轴只可以通过对调的方式进行检测。无法通过外观以及肉眼进行检查，是否损坏。
陆有寨
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现代瑞纳上坡起步没力怎么办
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郑晓辉
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苏圳耿
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庞飞
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