根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先对车辆进行编程，之后不行重新更换配件
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先对车辆进行编程，之后不行重新更换配件
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
做过维修没有
更换偏心轴和伺服电机，电脑版维修
更换之后故障代码依旧是吧
就是这两个故障
这是前面的故障码
你这边这个故障，很大概率就是伺服马达和偏心轴的摩擦系数太大，然后导致电脑版过热保护
然后我就把偏心轴和伺服马达换了，还是清不了这个故障
电脑版也维修了
车辆自检过不了
这个故障就存在
那现在怎么弄呢？
伺服马达，用的副厂的是吧
还有轴
这个好像是品牌的
是菲尔的
找一下科特de
这个牌子
你的意思还是配件问题吗？
换之前先对车辆进行编程
是
换之前怎么编程，不是换好以后再学习这个伺服马达的极限位置就行了吗？
就是先对发动机电脑进行编程
道通的可以吗？
我的情况是说你在维修这个之前，先对发动机电脑板进行编程发动机电脑进行编程，编程完之后还是不行，之后你再重新更换配件。
不建议，这个人感觉容易出问题数据不匹配
必须要用专检编程吗？
工程师也行
Esys
我这就只有道通的
431cduan有不
C端
你那边可以远程不
C端可以给你找到师傅
我看下能找到你说的这个c端不
好的
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