根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:进气密封异常,喷油嘴出现损坏或者燃油压力波动引起的失火
建议:重点检查喷油嘴是否出现损坏,排除这些地方之后,考虑氧传感器问题,或者是由于气门关闭不严导致的故障,以及耦合器出现问题,导致曲轴转速发生波动引起报码。
以上故障诊断是根据我10年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:进气密封异常,喷油嘴出现损坏或者燃油压力波动引起的失火
建议:重点检查喷油嘴是否出现损坏,排除这些地方之后,考虑氧传感器问题,或者是由于气门关闭不严导致的故障,以及耦合器出现问题,导致曲轴转速发生波动引起报码。
以上故障诊断是根据我10年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好?
17款的思铂睿2.0出现这种情况,常见的原因是喷油嘴出现损坏油压波动太大或者是耦合器出现问题引起的。可以先清洗节气门,喷油嘴试一下,喷油嘴也可以使用燃油宝进行清理。
针对这个情况,你那边都检查过哪里了?
除了失火之外,行驶中车辆出现过抖动的情况吗?
喷油嘴都洗了,火花塞也换了,点火线圈也换了,还是一样
你用电脑看一下,都哪个气缸失火。
行驶中油门到了1800就感觉路不好一样,斗的不是很厉害
缸压也测了,四个都一样
你不是说出现无规律失火了吗?现在都哪些气缸报失火?
我在用电脑查
好的好的,看一下都哪些气缸失火。
视频暂不支持播放
失火气缸不是太明显了,这台车来修什么问题?
实在不行的话您跑起来看。
发动机带一点负荷之后,看一下失火的变化。
这款是缸内直喷那个吧?
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
不是直喷的
变速箱油也是刚循环机换的,
主要是检查失火
客户怎么知道失火的,这台车来的时候修什么?
看数据流,那个起火不是很明显的。
车主加个瓶燃油宝之后就开始这样
这台车是什么样的故障现象?
就是车主使用燃油宝之后,车跑起来出现什么样的问题了?
平路开起来就跟路不好一样,车子开了60000公里
是出现前后闯动的情况了吗?
车主感觉车跑起来很不稳,然后过来维修。
不是,很轻的斗动,
对的,
这台车之前用过燃油宝吗?
车主定期使用,还是从来没用过。
刚开始以为是动平衡有问题,做了动平衡还是一样,才用电脑看的
您和车主那边确认一下,如果确实是使用燃油宝之后造成的,就是发动机有轻微的积炭,这种情况跑一段时间,积炭清理干净之后就会恢复正常了。连续使用燃油宝2~3次。平时开车的时候,让发动机转速高一点。
尽量使用中石油和中石化的国标汽油。
缸内有点轻微的积碳,就加了一瓶,开了一段时间车子开起来就不舒服
如果还是不行的话,换一套喷油嘴。把点火线圈换成专用的应该就可以了。
一直都是中石化
应该还没有烧光一箱油吧。
使用燃油宝之后,烧掉多少油了?
都几个月啦
车平时跑的多吗?上下班通勤用吗?
现在感觉还费油啦,200块只能跑300公里
有可能是喷油嘴的问题,你把车开起来看一下燃油修正是多少。
就上下班,农村道路开,
如果感觉混合气非常浓的话,有可能是喷油嘴出问题了,或者氧传感器中毒。
而且火花塞拆出来是湿的
您说的都几个月了,是不是说车主使用一瓶燃油宝之后,都已经几个月的时间了。还是说这个故障已经出现有几个月的时间了?
加了几个月,后期才发现不好开,
总共就使用一瓶燃油宝对吧,在几个月之前使用的。故障也是最近才出来的对吗?
嗯
那和燃油宝关系不大,你看一下是不是氧传感器出现问题。氧传感器的问题或者喷油嘴的问题。
这个车火花塞之前是我这里换的,拆出来是干的,现在拆出来是湿的
燃烧不好啊,防冻液有没有出现明显减少的情况?
没有少,
那你看一下是不是氧传感器中毒了,因为这台车明显费油啊。
就感觉跟机油一样,机油又没少
换传感器?
氧传感器清洗试一下,或者您升级服务,加我的企业微信,可以手把手指导检查,这个故障可以包找到故障点。
关键车子也不报故障码,修的怀疑人生了
如果报故障码的话,车就不费油了,说明传感器有问题,但是电脑还没有识别出来。
您可以加我的企业微信,手把手指导检查。找不到问题给您退款,找到问题的话给一点辛苦费用就行,对于您和修理厂,也没有任何风险和损失
而且冷车怠速下来的很慢
混合气如果偏浓,就容易出现这个情况。
你那边现在已经没有思路了,建议您升级服务,这样可以很快找到故障点,节省下来的时间用来做保养或者维修底盘,这个费用也都出来了。