根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发电机本身损坏或者插头虚接和控制线路引起的故障
建议：拔掉插头之后，踩一脚油门还是不发电的话，更换新的发电机总成。否则检查后方的控制线路就行了
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发电机本身损坏或者插头虚接和控制线路引起的故障
建议：拔掉插头之后，踩一脚油门还是不发电的话，更换新的发电机总成。否则检查后方的控制线路就行了
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
此车出现发电机不发电的情况，将发电机后面的插头拔掉，加一脚油门，如果还是不发电，更换发电机。
加油之后开始发电，检查发电机后面的插头和相关的线路就行了。
一条线的直接进仪表，两条线的受电脑控制的。
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发电机换了
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还是不发电
你按我说的测试，把插头拔掉，加油门，测量一下发电机输出电压。
要超过2000转以上才行。
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线路都查哪里
插头上面几条线的，一条还是两条？哪年的车？搭配的什么发动机？
你把车辆铭牌发过来，我把电路图发给你，你自己检查线路
如果对大众电路图不熟悉的话，也可以升级服务，手把手指导检查，可以包找到故障点。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
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稍等
好的
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只有车架号，名牌撞没了
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一根线的
插头上几条线呢？
一条线都不用看了，直接进仪表的
你把那条线给一个12伏。
用试灯给一个12伏电压，车发动，还是不发电，百分百发电机坏了。
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发电机换了两个了
给12伏励磁信号之后，发电机可以发电了。检查这条线到仪表之间的线路，线路没问题，修仪表。
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都是原厂的
你就是换100个发电机，也按我这个套路来就行。
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好
一条线的直接仪表了
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线路怎么查给个线路图
这是1.4t的，稍等。
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对，
我看一下电路图，稍等。
小插头只有一根线对吧？
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对
一条线的是这个，是走网络通讯的。
那条紫白色线就是。
上面接很多设备，不光是发电机一个。
对线路不熟悉的话，加我的企业微信，手把手指导检查，可以包找到问题。
找不到故障点或者误诊，都给您退费。
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机电单元会造成不发电吗？
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机电单元有故障
变速箱吗？不会。
这个不挨着。
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一开始可以发电，着了半小时车不发电了
是网络通讯的问题。需要查线路。
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和方向盘下面的网关盒有关系吗
有关系
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线怎么查，直接这根线从网关飞线过去？
涉及到具体线路的问题，加企业微信做远程，APP平台上面不提供具体线路指导。
按汽车大师的要求，APP平台上面给出方案和思路就可以
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白问，问题解决了
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保险烧了
好的，解决了就行
