此车出现火花提前导致功率降低这个问题，常见的原因是发动机出现积炭和点火时间偏早以及燃油质量不合格引起的。这种情况可以先清理气门，背部积炭和进气歧管积炭，以及活塞顶积炭试一下。活塞顶积炭可以使用燃油添加剂清理，气门背部积炭必须将进气管拆掉之后使用核桃沙或者手工进行清理。清理积炭之后，更换为95号及以上国标汽油，建议使用中石油和中石化加油站的汽油还是不行的话，重新安装暴震传感器，升级发动机电脑程序就可以了。爆震传感器必须严格按照20牛米的力矩，重新紧固，传感器拆掉之后，将接触面上面的铁锈清理干净，然后按照标准力矩拧紧。这样处理之后，这个故障就可以解决了。
此车出现火花提前导致功率降低这个问题，常见的原因是发动机出现积炭和点火时间偏早以及燃油质量不合格引起的。这种情况可以先清理气门，背部积炭和进气歧管积炭，以及活塞顶积炭试一下。活塞顶积炭可以使用燃油添加剂清理，气门背部积炭必须将进气管拆掉之后使用核桃沙或者手工进行清理。清理积炭之后，更换为95号及以上国标汽油，建议使用中石油和中石化加油站的汽油还是不行的话，重新安装暴震传感器，升级发动机电脑程序就可以了。爆震传感器必须严格按照20牛米的力矩，重新紧固，传感器拆掉之后，将接触面上面的铁锈清理干净，然后按照标准力矩拧紧。这样处理之后，这个故障就可以解决了。
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出现火花提前导致功率降低这个问题，常见的原因是发动机出现积炭和点火时间偏早以及燃油质量不合格引起的。这种情况可以先清理气门，背部积炭和进气歧管积炭，以及活塞顶积炭试一下。活塞顶积炭可以使用燃油添加剂清理，气门背部积炭必须将进气管拆掉之后使用核桃沙或者手工进行清理。清理积炭之后，更换为95号及以上国标汽油，建议使用中石油和中石化加油站的汽油还是不行的话，重新安装暴震传感器，升级发动机电脑程序就可以了。爆震传感器必须严格按照20牛米的力矩，重新紧固，传感器拆掉之后，将接触面上面的铁锈清理干净，然后按照标准力矩拧紧。这样处理之后，这个故障码就可以解决掉了。
这个声音是机械方面的问题，你先将高压油泵上面的插头拔掉，试一下声音是否出现变化。这样可以用来判断是机械出现声音，还是高压油泵本身由于压力控制异常或者高压油泵本身出现问题导致的声音，拔掉插头之后，声音出现变化，或者出现减弱或者消失，说明确实是油泵以及油泵驱动机构产生的声音，否则就要检查正时链条，可变轮，气门间隙以及活塞敲缸这些地方。
他这个车的正时在发动机后面的吗
对的，后面有链条的。
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这个拆凸轮轴需要抬发动机的吗
