您好，N20正时还是比较简单的，1.机油泵有平衡轴，松曲轴大帽需要对平衡轴。2.正时链需要预紧3.螺丝需要按规定扭力打紧
您好，N20正时还是比较简单的，1.机油泵有平衡轴，松曲轴大帽需要对平衡轴。2.正时链需要预紧3.螺丝需要按规定扭力打紧
正时挡板已经断裂
需要拆卸曲轴大螺丝吗 不拆油底壳可以更换吗
您好，N20正时还是比较简单的，1.机油泵有平衡轴，松曲轴大帽需要对平衡轴。2.正时链需要预紧3.螺丝需要按规定扭力打紧
换链需要拆大帽
哦
曲轴的正时轮需要更换
大螺帽是正丝的吧
有的是老款不带激光的，需要更换
大帽是正丝
我这个挡板破裂只换挡板可以吗
一般需要成套更换，不拆下来不知道链条是否拉长
激光是什么意思？
哦
大螺丝特别紧松不掉
新款曲轴的正时轮有激光打印的位置
做个工具，在飞轮位置卡住大飞轮齿圈
螺丝紧是可以松开的
哦
曲轴固定孔的正时工具卡近去了左右有点间隙可以转动是正常的吗？
有两个孔，正确的是稍微有一点间隙
长孔是错误的
哦
可以用内窥镜看一下
圆孔是正确的
意思就是曲轴在转一圈才能对上吧
我看看多
是的，位置不好找，先到一缸上止点，再用内窥镜看圆孔
是个圆孔只不过定位杆好像细一点是正常的吧
工具有误差，不影响
正时链是用工具0.6牛米预紧
这个是个圆孔你看的清楚吗
哦
我没在反面看过，就是正好一缸上止点位置，再用内窥镜看圆孔位置，调正卡工具就可以了
凸轮轴卡上之后可以来回转动2个齿的距离不对吧
卡住是几乎不动的
我这个可以转动一点
工具有些误差，没事的
谢谢
不客气
换链条就必须拆大螺帽和油底壳对平衡轴的正时吧
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只换链板不需要拆油底壳吧？
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只换链板就简单了，不用拆油底壳
谢谢
