你好，根据您车的故障代码，这种情况你需要先读一下加速时候的贵压数据流是不是合适吧，正常情况下加速时候的轨压数据是大于750巴的，如果压力数据达不到重点考虑高压泵本身，还有就是检测一下节气门位置传感器本身以及到发动机模块之间的线路电压，再就是可以把排气凸轮轴电磁阀和进气凸轮轴电磁阀互换一下看看吧，线路电压本身也需要检测一下看看的。
你好，根据您车的故障代码，这种情况你需要先读一下加速时候的贵压数据流是不是合适吧，正常情况下加速时候的轨压数据是大于750巴的，如果压力数据达不到重点考虑高压泵本身，还有就是检测一下节气门位置传感器本身以及到发动机模块之间的线路电压，再就是可以把排气凸轮轴电磁阀和进气凸轮轴电磁阀互换一下看看吧，线路电压本身也需要检测一下看看的。
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就是突然会加不起油来，去修理厂查没故障码
你好，根据您车的故障代码，这种情况你需要先读一下加速时候的贵压数据流是不是合适吧，正常情况下加速时候的轨压数据是大于750巴的，如果压力数据达不到重点考虑高压泵本身，还有就是检测一下节气门位置传感器本身以及到发动机模块之间的线路电压，再就是可以把排气凸轮轴电磁阀和进气凸轮轴电磁阀互换一下看看吧，线路电压本身也需要检测一下看看的。
读下轨压数据流
哪年的胜达菲？电子油门的吗？
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10年的
那是机械的，如果轨压数据流没有问题的话，你就是检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的三条线路对地电压是不是合适
如果也是合适的话，你可以把进气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴电磁阀互换一下看看吧。
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好的，会不会是油的问题啊
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那种现象不是经常有的，昨天出现了几次，今天又正常了
如果加速时候的轨压数据流不足的话，会的。
那肯定不是油的问题
时有时无肯定还是发动机电控系统的问题。
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好的，我昨天去修理厂，没找见问题，再出现了，去修理吧
重点检测节气门位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压以及进排气电磁阀本身以及线路电压是不是合适。
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