根据您提的问题，做出以下解答:
这款车的散热风扇是有高低速的。
汽车散热器风扇的高低速，是由风扇电阻来控制切换的。它是在原有汽车电压加 继电器来曾大电压，再安装风扇电阻增大一定阻值的电阻减小电流来控制电机的转速。
一般水箱风扇都是用电来驱动，风扇高转速转运转耗电量就大，发电机的发电量也就相对增大了，并且把发电机的工作时间也延长了。 然后间接发动机的负荷就相对增大，耗油量也要增加。而且风扇电机长时间 高转速 的工作也会影响使用寿命， 所以设计了 风扇电阻 通过电阻限制电流 来控制风扇电机转速。开空调或是水温温度 过高时就进行高速运转，温度常温时低速运转散热，温度在安全温度时就停止运转。
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这款车的散热风扇是有高低速的。
汽车散热器风扇的高低速，是由风扇电阻来控制切换的。它是在原有汽车电压加 继电器来曾大电压，再安装风扇电阻增大一定阻值的电阻减小电流来控制电机的转速。
一般水箱风扇都是用电来驱动，风扇高转速转运转耗电量就大，发电机的发电量也就相对增大了，并且把发电机的工作时间也延长了。 然后间接发动机的负荷就相对增大，耗油量也要增加。而且风扇电机长时间 高转速 的工作也会影响使用寿命， 所以设计了 风扇电阻 通过电阻限制电流 来控制风扇电机转速。开空调或是水温温度 过高时就进行高速运转，温度常温时低速运转散热，温度在安全温度时就停止运转。
有电路图不。这个没有高速继电器高速转的时候空调的那个风扇转是吗
空调钻应该是低速转的。
正常转的时候是一个电子风扇转嘛空调的不转嘛。那水温高起来了还是一个电子风扇转嘛！
水温高起来了也要根据实际情况来判断的。一般情况下风扇只是低速转，除非是温度，低速转风扇拉不下来，然后才会高速转。
