你好，根据你的问题描述分析给你的建议和思路是：车辆倒车镜加油门时异常且电压是由于管压降故障导致，需要用万用表检测发电量正常发动机怠速情况下发电量为13V-14V属于正常加大油门时电压14V左右为正常，若电压低于规定参数会导致蓄电池长期无法供电给车身电器引发元件故障失灵需检查发电机是否工作正常若异常更换即可解决问题若以上检测无异常需要测量线束对地阻值是否在正常范围内若线束异常检修线路即可
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你好，修过什么更换过什么你是车主还是维修师傅
没有故障码，通过检测仪器发现大油门时电压低。
我是车主
车子现在什么问题
电瓶不充电是吗
放段时间打不着车
另外，倒车后视镜在倒车时的下翻功能在几次大油门提速后会会灵，汽修店也没检测出来什么原因，只检测出了大油门时电压低，只有12.3-12.9伏
下翻功能失灵
倒车镜 还有什么问题
电瓶通过观察孔显示状态良好
就这一个吗
车子故障现象是什么
就是倒车镜下翻功能在大油门提速后会失灵，熄火放一段时间又恢复了，再开一段路又失效了。大油门时电压低
我的车是2013款比亚迪思锐，手动尊享版
车子没有其他问题了吧就
就倒车镜这一个
那个电压低不是故障吧
发电机和电瓶经检测是正常的。但就是着车大脚油门电压低。行驶时提速中控屏会有微弱的明暗变化
你好，根据你的问题描述分析给你的建议和思路是：车辆倒车镜加油门时异常且电压是由于管压降故障导致，需要用万用表检测发电量正常发动机怠速情况下发电量为13V-14V属于正常加大油门时电压14V左右为正常，若电压低于规定参数会导致蓄电池长期无法供电给车身电器引发元件故障失灵需检查发电机是否工作正常若异常更换即可解决问题若以上检测无异常需要测量线束对地阻值是否在正常范围内若线束异常检修线路即可
以上故障诊断是根据八年维修经验所得。
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发电机怠速时电压正常，就是给油发动机转速升高后电压反而降低了。不知道这是发电机的故障还是线路故障
按照上面的排查就能解决问题了
开去4S店让师傅检查一下
好吧，谢谢哈
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