这个故障两个问题,第一就是正时出了问题,电脑进行限制点火,第二就是电脑本身内部有问题,你这个会喷油,说明转数信号是没有问题的。另外就是检查下防盗系统这里看看,本身防盗系统出现问题也会出现这样的一个故障问题的。
这个故障两个问题,第一就是正时出了问题,电脑进行限制点火,第二就是电脑本身内部有问题,你这个会喷油,说明转数信号是没有问题的。另外就是检查下防盗系统这里看看,本身防盗系统出现问题也会出现这样的一个故障问题的。
发动机转数信号这里看过没
转数信号有没有
发动机电脑数据看不了
显示电脑数据不能在该屏幕上显示
现在故障现是没油没火,对吧
有油
喷油嘴会喷油是吗?
是的
如果这样的话,就是不跳火,正时检查过没有,
先看下正时,你把发动机缸压测下
正时出错的话,电脑会强制控制不点火的
他前几天都是好好的,就停在那里几天,把电池头拔掉。今天再打就打不着了
和正时没什么关系吧
这个故障两个问题,第一就是正时出了问题,电脑进行限制点火,第二就是电脑本身内部有问题,你这个会喷油,说明转数信号是没有问题的
要是有问题,不可能说会喷油
最好把缸压按下
测下
但是它的转速传感器没电到的喔
发动机转数传感器信号不一至,要么就是凸轮轴和曲轴的上支点不一样,要么就是传感器本身给电脑的信号有问题
法系车和普通车不一样
启动的时候才会给信号电
钥匙打开没有的
打火也没有电到啊
打开了
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就是没有电到才会报这个故障的吧
你要是打火都没有就是电脑的问题
曲轴两根线,直接到电脑版的
磁电的两根线,正常电压在2v左右
这个我知道
没有供电,打铁的,都是信号线
换了一个电脑板了还是不行现在
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线路没问题,
万用表交流档位
他这个电脑板要匹配的吗
12v位置,测下传感器两根线
然后启动车,看下有没有交流电压输出
没有电压
我说你弄,你弄了没有就知道没有
两个电脑板都没有
你可会弄???
交流,
看清楚
不是测电压吗
我说你做,行吧
传感器插头拔了
好
然后呢
万用表打到交流12v档位
交流,知道吧
不是直流
对的
两笔测传感器上面
然后让一个人启动车
录个视频给我
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
接的那头拍图片给我
我看有没有接错
视频暂不支持播放
是接传感器这头,对吧
不是线路这头吧
两根线换过来也一样没有电压
不用换线
我手这个
测传感器那头
不是说了嘛?
是传感器出来的那头吗?
这个就是传感器的插头啊
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对啊
我测发动机线束干嘛
就是测传感器的两个阵脚我上面不是说了嘛
这个是吧
好的👌
对
拍不了视频
有电压的
4.3V
刚才不是能拍吗?
人手不够
传感器有电压
我要看的是电压波动变化
是不是一直会升上去的电压
打火的时候二点几到四点几伏跳
是的
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好
那我想问下那个传感器的插头为什么没有电的呢?
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好
主要就是不能看转数,不然就能直接进行判断
有没有别的电脑能进去的
两个电脑都进不去
有这个进去了只能看防盗数据
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要是电脑锁了要怎么解锁
重新进行防盗匹配解锁
做不了防盗匹配
匹配这我们不做,可以找配钥匙的看下
好吧
您这边可以先进行处理下,如不行,平台这边也有包解决的服务就是问题解决后付费,没解决不要钱,可以做下升级,这个是不限时间的,您后期有需要可以考虑下。全程手把手教您进行维修处理的。