这台车出现喷油嘴不喷油的情况，换过温度传感器还是无法启动。检查到启动电压过低的话，说明是泄露存在虚假的情况，或者是由于启动机本身损坏度电太严重以及电池电量不足导致的问题。当电脑无法获得足够的供电电压，就会造成无法正常工作，从而引起喷油嘴无法正常获得驱动电流而工作，引起发动机无法启动。这种情况您先测量一下电瓶到车身车身到发动机的打铁，线路在打启动的时候电压下降不能超过0.35V，否则说明存在虚接的情况。正极重点检查一下起动机和电池本身，以及电瓶附近的主保险这些地方。有条件的话最好测量一下启动电流，超过150按以上，说明起动机存在问题，或者发动机本身阻力过大引起的无法启动。可以先用工具盘一下曲轴阻力，正常的话就按照我上面说的检查，必须测量，打启动时候的电压降，或者检查一下搭铁线的连接螺丝是否出现松动和接触不良，以及打铁线本身出现虚接。曾经拆卸过发动机，或者碰过线路导致的故障，这种情况重点检查一下，曾经动过的地方就可以，其他地方和电控系统出现故障的可能性非常小。
这台车出现喷油嘴不喷油的情况，换过温度传感器还是无法启动。检查到启动电压过低的话，说明是泄露存在虚假的情况，或者是由于启动机本身损坏度电太严重以及电池电量不足导致的问题。当电脑无法获得足够的供电电压，就会造成无法正常工作，从而引起喷油嘴无法正常获得驱动电流而工作，引起发动机无法启动。这种情况您先测量一下电瓶到车身车身到发动机的打铁，线路在打启动的时候电压下降不能超过0.35V，否则说明存在虚接的情况。正极重点检查一下起动机和电池本身，以及电瓶附近的主保险这些地方。有条件的话最好测量一下启动电流，超过150按以上，说明起动机存在问题，或者发动机本身阻力过大引起的无法启动。可以先用工具盘一下曲轴阻力，正常的话就按照我上面说的检查，必须测量，打启动时候的电压降，或者检查一下搭铁线的连接螺丝是否出现松动和接触不良，以及打铁线本身出现虚接。曾经拆卸过发动机，或者碰过线路导致的故障，这种情况重点检查一下，曾经动过的地方就可以，其他地方和电控系统出现故障的可能性非常小。
这台车出现喷油嘴不喷油的情况，换过温度传感器还是无法启动。检查到启动电压过低的话，说明是泄露存在虚假的情况，或者是由于启动机本身损坏度电太严重以及电池电量不足导致的问题。当电脑无法获得足够的供电电压，就会造成无法正常工作，从而引起喷油嘴无法正常获得驱动电流而工作，引起发动机无法启动。这种情况您先测量一下电瓶到车身车身到发动机的打铁，线路在打启动的时候电压下降不能超过0.35V，否则说明存在虚接的情况。正极重点检查一下起动机和电池本身，以及电瓶附近的主保险这些地方。有条件的话最好测量一下启动电流，超过150按以上，说明起动机存在问题，或者发动机本身阻力过大引起的无法启动。可以先用工具盘一下曲轴阻力，正常的话就按照我上面说的检查，必须测量，打启动时候的电压降，或者检查一下搭铁线的连接螺丝是否出现松动和接触不良，以及打铁线本身出现虚接。曾经拆卸过发动机，或者碰过线路导致的故障，这种情况重点检查一下，曾经动过的地方就可以，其他地方和电控系统出现故障的可能性非常小。
用清洗剂可以打火成功
电瓶都是OK的
这个故障怎么出现的？说一下具体的情况。说的越详细越好，因为导致此问题的原因比较多。
正在测试故障码，稍等一会儿发给你
好的，可以的。
用清洗剂打好，轻松打可以打燃
油压这些都是正常的，喷油嘴单个测试都是OK
这只能说明点火是正常的，说明不了其他问题。需要检查喷油嘴的驱动脉冲是否正常。以及燃油压力是否正常。还有正时这些地方
重点看一下喷油嘴的驱动，脉冲信号以及喷油嘴的供电是否正常，喷油嘴是正极供电的，电脑控制喷油嘴负极
就是现在测试喷油嘴电压比其他车辆的电压要低一些
怎么测的电压，万用表黑笔接哪个地方？红笔接哪个地方？说详细了。
我们这里有一台一模一样的车，硬件都是测试过，都是OK的，包括电脑版
测量到的电压是多少？都要说具体的。
故障是怎么出现的，这些我都要知道的
等等
好的👌
把故障码清掉，钥匙门关闭10分钟以上，再重新读码，这有挺多故障码都是拔点火线圈或者把其他插头引起的。
进气压力和曲轴信号都影响喷油
需要先判断这两个故障码是真实的还是虚报的。
曲轴的故障码，读数据流，曲轴转数，打启动，看一下转速能否在110~170之间
这个就是我们第二次测试代码
把故障码清掉，重新再读一下试试，看报什么码。
有点忙 等会请教你 好不
我就师傅再测试一下
好的，可以的，没有问题。
有时间随时联系我。
叫师傅测试了 请教你
有电话不
电话不能留，有企业微信可以加。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
好的
对话结束的时间还有两个小时，还有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
