您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线车身模块本身不通讯导致的问题。你需要在出现问题的时候检测一下车身模块本身的高速can和低速can发出电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果出现问题的时候检测通讯针脚电压不合适的话，那造成这种情况就是车身模块本身不通讯导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线车身模块本身不通讯导致的问题。你需要在出现问题的时候检测一下车身模块本身的高速can和低速can发出电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果出现问题的时候检测通讯针脚电压不合适的话，那造成这种情况就是车身模块本身不通讯导致的问题。
经常出现这个状况，但重复按了钥匙上的关门键，后视镜收拢后就能打火了。
那就是can总线车身模块本身不通讯导致的问题。
而且还有漏电现象
漏电你需要接万用表检测一下看看
会不会是这个模块漏电造成电压不够导致通讯信号发不出来？
不会的，漏电肯定也是那个模块内部有问题才会导致的问题的
那有可能就是那个模块故障导致漏电和电压不足？
换这个模块多少钱？
750左右
哦
会的，你最好全车扫描一下看看系统里面有没有故障代码吧。
这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题。
