金龙面包的故障码是 后截止阀 是什么意思呀！ 后截止阀起什么作用呢？谢谢啦

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前左侧故障 请去特许服务中心”还有前右侧故障，是什么意思，还有出现了ABS和ESP停止工作。到底那里出现毛病啦，这些都出现了10秒不到然后消失啦，又没有故障啦，ESP灯还有故障双闪灯都灭了一下又亮了。现在车辆没有故障信息。会不会有故障啊？大神们求解答。谢谢啦！图是在网上找的，这两个我刚刚都有出现。

江淮瑞风1.9CTI2012款柴油舒适版，前段时间EPC和发动机故障灯亮，开车加油门时喘，4S店检测油水分离器和EGR阀故障，先更换油水分离器并清洗EGR阀后，故障灯消失，但是停车关电门半个多小时后再次启动，EPC灯消失，但是发动机故障灯还亮，再次检测为EGR阀故障，拆除更换EGR阀后，开起来不喘了，故障灯也不亮了，检测没有故障提示，但是从店里面开出来后，停车关电门半个多小时后，再启动后，故障灯还是亮的，再次去4S店检测，故障提示为EGR阀漂移故障，看不懂是什么意思？店里师傅说跑上一段时间再看看，请教一下大家看看是什么原因？谢谢大家

请问一下我的车电脑显示进气歧管阀缸组1和喷射器气缸3是什么意思啊？开始的时候去看显示是进气歧管传感器，后来他们换上以后着车抖动厉害，而且电脑显示上面说得那两个故障码清除后再打着车还有，请问师傅们我这车什么情况啊！谢谢了

该车的空气避震工作不正常，从前是处于高位，不能下降。后来出现左前轮下降，电脑检测出现分配阀故障，检测发现左轮气包洩漏，前后分配阀也作了交换，当时还可以，一天后右前轮下降，起不来，逐渐发展到右后轮，车刚起动时，地形系统指示灯，正常，几秒钟后地形系统指示灯全灭，打汽泵也不能正常工作。接电脑消除故障码，地形系统指示灯正常，打汽泵也可工作一会儿，接着又复出错，一切停止，气泵压力可打到1500--1700Pa。停止工作后压力不能保持，回到1000Pa以下。请问上述现象是什么部位出了问题，该如何处理？

零九年帕萨特领驭，10万公里，出现发动机故障灯亮，第一次去维修店，维修师傅说没有什么问题，用机子将故障灯消除， 没过几天灯再次亮起，又去同一家维修店，看到机子上的故障显示大概为传感器逻辑错误，频率为偶发，师傅再次用机子将故障灯消除。 前几天又出现了一次，但是几次点火行驶后故障灯自动消除，今天故障灯再次亮起，截止到停车时，故障灯都还没有消失。 我就想问这到底是什么问题？ 处理起来很麻烦吗，为什么维修师傅都没有办法，到底怎样才能彻底消除故障。谢谢！

我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障（传感器电压过高的故障）故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系？2.出现的故障和什么有关系？怎么修理？谢谢！

大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。

您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。

一辆哈飞面包车在行驶中突然发动机抖动无力，发动机故障灯亮起，开到修理厂检查后，只有两个缸工作，用电脑检测，显示点火线圈A线路对地短路，更换了个匹配的点火线圈后试车正常，车子开了3，4个公里后又出现该故障，又更换了个点火线圈，清除故障码，试车正常，车子开了一天又出现了这故障，请问大师们这是什么问题，谢谢！

师父您好，非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台，为广大车友、群众服务，感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动，75000公里了。 我的车子近段时间加速不良，提速非常慢，发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码，我不懂这些是什么意思，麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。