08款宝马730偶尔打车没马达晃动挡杆就可以打着打着后变速箱没故障发动机有一个故障发动机无信息来自变速箱
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李洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-17 22:54:54

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如果是网线故障应该怎么办

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换电脑版吗？

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先看看线路

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在考虑电脑

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网线故障

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宝马730 07年的，大修变速箱以后，就打不着火了，打火马达没有反应，发动机变速箱没有故障，

车辆故障启动没有反应车辆测量启动机信号线都正常输入了那么车辆，只要电瓶电量，足够的情况下就表示起动机坏了需要更换。

李文东

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15年宝马X1（E84），去改装年刷了舒适电脑（为了改氙气大灯），改完一切正常。开了40分钟以后，突然自动跳N档，提示自动启停报错，发动机没有动力。停下之后，再打火就打不着了。拖到修理厂，用电脑查，变速箱报错、天窗报错，消掉故障码，依然不能打火。启动机正常，发动机压力不正常。

15年宝马X1（E84），去改装年刷了舒适电脑（为了改氙气大灯），改完一切正常。开了40分钟以后，突然自动跳N档，提示自动启停报错，发动机没有动力。停下之后，再打火就打不着了。拖到修理厂，用电脑查，变速箱报错、天窗报错，消掉故障码，依然不能打火。启动机正常，发动机压力不正常。首先马达再打不动的时候，我们就需要用手盘一下发动机看看能不能盘动要是盘不动就说明发动机内部抱死导致的，需要分解发动机查找原因。

陈立

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08年福克斯偶尔无法着车，仪表显示，然后来回晃换挡杆就可以着车，换过变速箱档位开关，但还是故障依旧，没能解决问题！电脑检测发动机有故障，请教大神分析

如果这款车线路出现故障，或者说档位开关出问题，那么都是没办法发动的。下次不能启动的时间看一下系统里面故障码和数据流。重点检查一下各个电脑板之间的通讯问题和变速器的空挡，p档开关正常不正常。

张万东

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比亚迪秦14款故障原因是变速箱异响，后来分解开之后是电机轴承有问然后买了个电机转子回来，装上之后，报旋变信号故障变弱，后来又又换了一个转子装好之后，故障解决然后就挂D档往后走.挂R 挡往前走.现在车又报esp故障.无法发动，无法上电

根据问题描述，询问更换配件，指导检查电机

刘培涛

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14款宝马 435i 3.0t的那个前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管（涡轮到节气门）弄脱落裂开了传感器也掉了刚开始不知道下着大雨行驶了10分钟感觉动力下降停车再点火报胎压失效 dcs失效传动系统异常无法获得全功率又开了两公里报传动系统故障此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡有种离合器打滑的感觉发动机转速限制在2000转以下更换进气管后故障仍然未消失

14款宝马 435i 3.0t的那个前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管（涡轮到节气门）弄脱落裂开了传感器也掉了刚开始不知道下着大雨行驶了10分钟感觉动力下降停车再点火报胎压失效 dcs失效传动系统异常无法获得全功率又开了两公里报传动系统故障此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡有种离合器打滑的感觉发动机转速限制在2000转以下更换进气管后故障仍然未消失【车型：宝马4系】根据你的描述需要检查DSC模块和变速箱模块的插头有没有问题。还要用电脑诊断一下有没有故障码

陈立

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你好，有一台12年款比亚迪速锐，一键启动车型，1.5T缸内直喷涡轮增压，行驶中熄火后打不着车，拖车回店！检查起动机可以正常工作，发动机电脑，一键启动电脑没有故障码，拆装高压线圈发现没有高压电

你好，没有高压火一般两种情况：1:没有收到转速信号，2:发动机电脑板故障需要重点检查一下

张波

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B8奥迪S5湿式双离合，一个月前出现过一次故障：行驶中报变速箱故障您可以继续行驶，接着无法行驶，拖回测故障码只有P17E100档位调节器2机械故障被动偶发和P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发，升架子查ABS线时候发现传动轴前段卡簧脱落，维修后所有故障消失，再测故障码只有P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发，行驶中各方面也正常就一直没管，直到昨晚低速行驶中突然又报变速箱故障您可以继续行驶和胎压监测系统故障的故障码，只有2档行驶，无法升降档，测故障码依旧这两个故障码，但是P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号从之前的被动偶发变成了主动静态，关电再重测只有这一个故障码，P17E100档位调节器2机械故障被动偶发故障码消失，请问各位大神师傅，这个情况是否与转速传感器有关还是变速箱阀体出现问题，请指教，谢谢

奥迪双离合变速箱，报故障码档位调节器2机械故障，这个故障码一般都是阀体问题，更换阀体拆油底壳就可以，需要大概8升变速箱油！

孟辰

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你好我是09的奔驰b200 出现制动液不足然后打不着火，偶尔打着一切正常但是一出现制动故障就会无法启动，起动机不工作，变速箱电脑已换油泵启动机发电机电瓶均正常，如果不出故障码，开起来一切正常。就是出现刹车故障无法点火这个故障偶发有时候半个月都没有有时候突然出现

CAN网络采用多种协议，每个控制模块的端口在正常的情况下都有标准电压，因此电压测量法可用于判断线路是否有对地或电源短路、相线间短路等问题。为了确定CAN H或CAN L导线是否损坏或信号是否正常，可以测量其对地电压（平均电压）。测量点通常在OBD诊断接口处诊断接口的6号针脚连接CAN H导线，14号针脚连接CAN L导线。如果诊断接口上连接有两组CAN总线，那么动力CAN总线使用6号和14号针脚，舒适总线使用3号和11号针脚。正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H对地电压约为2.656V，CAN L对地电压约为2.319V，而且两者相加为4.975V当CAN H与CAN L短路时，CAN网络会关闭，无法再进行通信。会有相应的网络故障码通过插拔CAN总线上的控制模块（节点），可以判断是由节点引起的短路还是导线连接引起的短路。逐个断开节点，若电压恢复正常，则说明该节点有问题。若断开所有节点后电压还没有变化，则说明线路短路。

饶文超

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07款比亚迪f3，行驶19万公里，发动机故障灯亮，显示车速传感器间歇性不良，换了新的还是亮，发动机抖动，检测缸压漏气，已更换新的，目前没有抖动，但是怠速容易熄火，已更换怠速马达还是一样，打开空调就不会熄火。

检查一下碳罐电磁阀是否卡滞在常开的位置了

李磊磊

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我的是13款A4L技术型，12年10份的车，现在公里数10万，现在出现的故障是早上打火车不着火，然后就开始报码，显示车身稳定系统故障，然后是驻车故障，胎压系统故障，变速箱故障，然后在无数次打火，不定几下一下就着火了，着火后报起停功能不可用，偶尔还会出现防侧滑灯亮，打着车在灭火过半个小时还是一样打不着车，这个毛病就是刚入冬出现的，原来是早上偶尔出现现在是频发故障了，在修配厂报的故障码显示发动机控制单元无通信偶发故障，能清除，不过没有用，还是会出现故障。请大师指教。

邓绍全

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