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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过三个支点,碳罐电磁阀,曲轴箱强制通风口,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。电脑检测显示发动机df负载信号不可靠,是否和这个有关系?
我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过三个支点,碳罐电磁阀,曲轴箱强制通风口,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。电脑检测显示发动机df负载信号不可靠,是否和这个有关系?
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张国辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-18 23:09:42
建议把进气歧管和燃烧室积碳清洗了!换个汽油格
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过发动机和变速箱的三个支点,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决?
李青
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。(节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。)
吴蒙
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孙长胜
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戴晨
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数天前换机油后早晨冷启车怠速不稳,1100至1300之间,两分钟后稳定1100,平时白天启动怠速900,清洗节气门,三元催化,喷油嘴,换原厂火花塞,电脑匹配后现在早上冷启车怠速900,白天静止数小时后启动1100至1300之间抖动数秒后稳定1100,什么毛病gaize
清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速,还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动,这是正常的,问题不大的
郑建华
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05款捷达跑了14万公里,现在怠速抖动,转速表800转很稳,但是车抖,机脚垫火花塞都新换的的和节气门也洗了,他们说是积碳多了,用积碳清洁剂行吗,长春王老师的汽车积碳清洁剂怎么样
张晓明
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2010款捷达,怠速方向盘抖动厉害,行驶无抖动,2017年4月换火花塞,清洗节气门,11月开始抖动厉害,怎么破?
读一下数据看转速波动大不大,很可能是发动机固定胶垫减震效果差了
林泽坤
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老捷达凉车打火怠速抖动节气门清洗过。空气滤换过
这种情况一般是进气道积碳和气门口积碳造成的 积碳过多的话喷入的汽油会被积碳稀释一部分 造成混合气过稀 导致怠速不稳 打火顺畅
贺锦银
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02年捷达王五阀电喷,自动挡。故障码00533怠速控制,消不掉。启动困难,怠速不稳。节气门已更换新的,空气流量传感器新的。火花塞新的,缸线新的,求大神帮忙解答。。。。。。
检查一下缸压、缸压有大有小也会怠速不稳的
许斌
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