你好！如果误差不大为正常情况。
仪表显示高，电脑显示低
电脑读取的水温跳动严重，有时95度直接跳到90度导致风扇无法启动
三线的水温传感器有一根是到仪表的，那么水温指示高，而实际又不高，一个原因搭铁不良，二传感器本身故障，三信号线对地短路
如果是线路问题，应该检查哪里
首先测量传感器外壳的电压降，以及外壳到电瓶负极的电阻（断电测量），测量信号线与车声搭铁的电阻，如果线路没有问题，那么就是传感器的问题了
和我同车型的车电脑测定水温80度仪表显示正常，而我的车70读取水温70仪表显示正常，中间查了10度，开始怀疑仪表虚高，后来感觉是电脑水温偏低，因为防冻液有开锅现象
建议先换传感器，这种情况一般都是传感器有问题
更换过还那样
我们车友群里不是我一个车有这个问题
如果线路电阻大是不是水温显示就会低，
信号线的电阻大就会低，水温传感器是一个负热敏电阻，意思就是温度越高电阻越小，如果信号线的电阻大了，那么整个系统的电阻就大，水温就比正常的要显示的低
那什么原因导致电阻大
插头接触不良，线路本身，电脑本身
有车友更换发动机线束解决，只有这个办法吗
如果是线路电阻大，可以跨接一根线
应该是哪根线，用什么材质的线都可以么
具体哪根线，一是测量，二是看电路图，只要是正常的导线就行
3根线一根去仪表，其余2根去的电脑，这2根哪根问题，一个是绿色一个是灰色
什么原因造成线路电阻大了
只要是线路中的导线，任何一根电阻大都会影响，把发动机电脑的插头拔了，直接测这两根线的电阻，车才10000多公里，这是在三包期内啊，就算是总成线有问题也是免费换吧
出保了，时间长了
那就只能找到电脑板的针脚，然后测量电阻了，没有其他办法
如果电阻大只有更换么，我就不明白为啥线路电阻会大呢
我们只需要结果，什么原因不考虑
