车辆高速行驶水温很低，散热风扇没有启动，防冻液液位正常。仪表没有故障灯点亮，故障点出在节温器损坏，卡在开启位置，一直保持大循环，所以温度无法上升，更换节温器可以解决问题
你好，我是汽车大师金牌技师-刘禄彬，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你好。我现在正在跑高速。他这个水温突然就是起不来了，只有两个格
之前没有过这个问题，只是突然发生的。
你好，在吗？
在的
我想问一下就是我这种情况还能继续跑吗？
有没有故障灯？
没有。啊？
找个服务区停车看下水箱上的散热风扇有没有工作
看下防冻液是否足够
刚才看了一下，没有在工作。
防冻液是否足够？
防冻液足够就可以继续行驶
稍微缺一点点
壶里还有半壶
缺一点不影响
还有半壶就是够的
就一个格
你的是节温器坏了，卡在打开位置
不影响你行车
会影响暖气效果差，油耗增加
好，那谢谢
到达目的地后找个检测的地方进行故障确定和维修跟换
不客气
可以关注我，方便为你解答
确定不影响继续行驶吧
因为还有7000公里呢
700
七千公里太远了
不行
找个就近的维修点进行维修
好在是卡在打开位置，没有水温
如果卡在关闭位置会水温过高
700公里
注意仪表上的警报灯和故障灯，如果出现水温过高就必须马上停车
我刚才下去。摸水管。水管是有温度的。
建议你不要冒险行驶
短距离可以，跑太远没安全保障
可以找个就近的出口进行维修
这一会儿起来一个格
车速慢下来水温就会起来
我现在在高速上了，而且这个点，
大哥，在着急也没有生命重要
不要冒险
可以先休息一晚
如果你继续跑在高速上出现水温高，都这个点了谁来帮你？
人身安全也得不到保障
如果散热器正常工作的话就没有问题呗。
你现在节温器卡在打开位置，就算散热风扇不工作你在高速上一百多的速度温度是很难上来的
正常的是温度低节温器会关闭，达到设定温度节温器又会打开
现在节温器发卡，谁也不能保证节温器会不会卡在关闭位置不打开
如果节温器不打开那你的车一定会高温
请谨慎考虑是否还在继续行驶
不建议你在高速公路上冒险
