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2013款奇瑞 e3,6万公里。怠速时车子偶尔有抖动,60码以下行驶,加速顿挫,也是偶尔出现
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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燃烧室清洗有两种,一种是吊瓶着车清洗,另外一种是泡沫清洗,不着车。泡沫清洗效果好一些。
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你好,我是汽车大师金牌技师-侯燕刚,很高兴为你解答。
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在吗
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2013款奇瑞 e3,6万公里。怠速时车子偶尔有抖动,60码以下行驶,加速顿挫,也是偶尔出现【车型:奇瑞E3】
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根据你的描述,车辆有可能是燃烧室内积碳过多,或是燃油品质问题导致火花塞点火性能下降,建议你更换燃油滤芯,并清洗燃烧室后更换火花塞,排除故障。谢谢!
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以前维修过什么?有什么故障码?
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才换了火花塞,燃油滤芯。
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故障码车子上倒没有显示,
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前两天把变速箱油也换了。点火线圈也检查了,
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清洗一下进气道与燃烧室,低速抖动一般都是积碳导致的。
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还发生过两三次,就是10码行驶时,突然熄火,但马上又自动点燃了
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于永洋
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发动机怠速抖动,一阵一阵的,缸线,点火线圈,火花塞已全部更换
对,按照你启动困难的话,那么也就是说这2点的话比较重点。喷油嘴这一块不是说喷油嘴坏了就是看喷油嘴有没有堵以及气油压压力是不是低。缸盖这一块的话还是指的气门和缸盖可能漏气导致的气缸压力偏低不足。还有就是火花塞这一块也是个重点,我们有遇到客户在外面更换的火花塞,导致油耗高导致熄火,抖动导致启动困难的,我们也有遇到有的是火花塞的问题。而这个问题的话,就是它它有的不是专用的,它有的型号不对它有的这个热值不一样。而奇瑞专用的话,它就符合它的这个设计的标准,那么它就不会出问题。而其他外品牌的话,您这个购买的火花塞时候需要验证一下这个火花塞,它的能不能适用到这款车型,并不是螺丝口一样大小一样就可以用的,不是这样的回事。其实很多疑难杂症的问题,只要机械没问题,都是外围的一些小的问题引起。你像我们这边有些时候遇到一些前些天遇到一个瑞虎三。是事故车,结果要把进气压力传感器给撞坏了,然后在外面更换压力传感器。也不知道之前正不正常,更换完以后的话就是抖动。然后又接着换,还是不行。最后没办法了,到我们4s店里面我们直接也没故障码,也是更换一个进气压力传感器。外表看着非常的新但是原厂的装上去就好了。他在外面也是修的,没招了,外面修理厂师傅让他换发动机电脑板,但是呢,不敢保证能好,由于下不了决心,然后到我们奇瑞4s店售后这边检查,我们根据现象就没有怎么检查,就直接先换了这个传感器,因为你在外面更换了嘛,所以我们对这个产品我们要验证它是不是配件有问题,因为这种事情我们在4s店里面里面遇到的多,更换上以后就好了,而车辆的故障的话,它在外面首先更换的也对它更换的也对,但是呢它的配件质量不给力,所以一直修不好,很多时候就是这种问题也很常见。以及近期压力传感器的数据怠速的时候是不是1.3伏左右,以及是不是近期压力数值在32左右。先确认我们的进气对不对。这些进气数据不对的话,都会造成喷油量错误。都会造成发动机抖动。
于永洋
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