你好，导致该故障码的可能原因为：低压油泵的油压过低或泄压严重、相关电路中存在问题、N276本身损坏、高压油泵本身机械故障或者发动机控制单元出现问题。
需要逐个排除。重点检查高压油泵
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，导致该故障码的可能原因为：低压油泵的油压过低或泄压严重、相关电路中存在问题、N276本身损坏、高压油泵本身机械故障或者发动机控制单元出现问题。
需要逐个排除。重点检查高压油泵
测个燃油压力，是否能够准确判断
不能，只能判断是不是低压油泵问题
高压油泵，我之前换个，燃油控制器4s换个，燃油压力传感器我换了
低压油泵，汽油滤芯都检查了吗
没有，
之前高压油泵，故障，气缸组1过浓。现在没这个故障，是不是可以排除高压油泵
无法排除，因为这个故障最爱出问题的就是高压油泵
那请问高大师，怎么才能判断是不是高压油泵的问题
当发动机运转时，燃油压力调节阀能够对燃油进行泵压，并向喷油器提供高压燃油。燃油压力调节器有一个电磁阀，拔下该电磁阀的2针线束插头，试车，看故障码
。在线束插头上连接一个试灯，试灯闪烁，进行加速，试灯闪烁频率加快；松开加速踏板，试灯短暂熄灭后又开始闪烁，说明控制电路正常。测量电磁阀的阻值为2. 5 Ω。直接向电磁阀通电，连续点击通电端子，不要长时间接触，端子有火花出现，看电磁阀有没有振动，如果有，说明没问题，没有说明卡死
