发动机怠速游车需要检查发动机，进气系统是否漏气，用手堵住节气门看能不能形成真空。不能形成真空的话，就是有漏气的地方，可以用化清剂喷一下检查漏气
这种情况需要检查发动机是否漏气，检查节气门位置传感器和怠速马达。
该检查都检查过了
是是否有深一点的内容
怠速马达换了？节气门的开度是多少？
进气压力传感器的数据是多少？
现在车开到外面去了
我记得节气门开度是0.39
电压还是开度？
进气压力好像是49
开空调的吗？
没开
不报故障码
就怠速游车，还熄火
进气压力是比较高，节气门在怠速的开度应该是0。
冷车还正常，一热就游车了
我把节气门怠速电机孔堵住，车就熄火了，那说明发动机不漏气吧
可以形成真空保持住吗？
什么意思
用手堵住节气门，进气歧管会形成真空把手吸住。
节气门没堵，就堵了怠速电机的孔，就熄火了
减少进气量就会熄火。
还有一个现象，拔了空气流量计的插头，车就很稳，也不游车了
发动机会根据空气流量计，进行喷油
你说这和油泵有关系吗
我要检查油压了，客户把车先开走了
油压过低的话，加油门会抖动或者熄火，
嗯嗯，
加油门发动机倒挺有劲的
也不缺缸
所以油泵应该没问题，
还有一个缸压没量
缸压偏低的话会缺缸。
怠速缸压低会产生这种现象吗
会抖动，会熄火，
它也不是抖动啦，就游车
下来就熄火了
应该不是缸压的问题，
节气门位置传感器和进气压力标准数据是多少
2.5V6老款君威
节气门怠速为0。进气压力为32到45左右，
还有一个空气流量计
空气流量计应该在3克每秒左右。
哦，谢谢
这大概是个什么问题呢
漏气的可能性比较大
那具体要怎么查呢，大师指点一下
节气门的开度偏大一点点，，可以松开螺丝调节。
用化清剂喷一下进气歧管各个连接处。
检查碳礶电磁阀和EGR阀是否漏气，
用化清剂的话，漏气现象是什么
发动机转速会上升，
哦
碳礶电磁阀和EGR阀我都堵过了，还是一样
手堵节气门丿真空保持不住，就说明漏气是吗
是的，
大概可以保持多久
10秒左右
好的，谢谢大师，呆会车回来了再看看，有问题再向你请教
好的，
