根据你描述的故障代码显示这种情况是一缸的喷油嘴线路电压信号异常导致的故障,首先使用万用表测量线路电压和其它缸的有什么不同,检测线路是否破损存在打铁的问题,插头有无损坏松动的情况,都正常就是电脑板这块的故障问题了,另一个故障代码报的是三元催化堵塞损坏了,这个故障就会影响车辆跑不起来
你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
根据你描述的故障代码显示这种情况是一缸的喷油嘴线路电压信号异常导致的故障,首先使用万用表测量线路电压和其它缸的有什么不同,检测线路是否破损存在打铁的问题,插头有无损坏松动的情况,都正常就是电脑板这块的故障问题了
这都问题都已经检查了
那就是电脑板坏了
正常行驶到七十迈就不会走了,八十都上不了
怎么就没有反应了?
是的,这种情况就是发动机电脑板坏了
为什么、怎么判断出电脑版有问题
喷油嘴的控制线路是电脑板给的电压信号
为什车子要跑到七十码才加不上油呢,打火也是正常
这个情况先把喷油嘴的故障解决以后再观察看
气缸1点火 提前角是什么意思呢
就是凸轮轴点火提前的角度
为什会报这种故障
正时位置不对
动都没有动过正时
你把故障拍照过来看一下
现在读出来的故障
读数据流就是气缸1点火提前
故障代码报的是三元催化堵塞损坏了,这个故障就会影响车辆跑不起来
但是空加油门是正常的,三元催化也清洗了,坼了开出去试了也是一样的七十码就不走了
现在有故障会影响到车辆其它的情况,先把报的故障解决了
它报的是两个故障
它这个微粒分离气缸列1是什么意思?
?
人呢
都是三元催化损坏导致的故障
确定换了就能好?
对的
它是分两段的
看故障代码报的缸组1
第一段有问题?
是的
氧传感器也要检查一下是否损坏了
那这个微粒分离气缸列1又是什么意思呢
都是一个故障问题
好,我处理下然后给你回