1-4缸是同一个点火线圈点火的，需要检查点火线圈到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。，可以通过晃动线束重现故障。
需要车辆燃油泵压力是否偏低，检查喷油嘴是否堵塞，。
测量油泵压力，
燃油泵压力大，喷油嘴清洗了。
每一个缸都会缺火吗？
电脑读出来就是缺火。没有说几个缸。以前有查过说是1缸和4缸，现在去查就是缺火。没有显示几个缸。
需要用诊断电脑读取发动机缺火的数据，判断是哪个缸缺火，，
读了啊
那一缸缺火比较严重，，
我找了好几个修理厂修过了。都没有解决。郁闷死了
以前查就是1缸和4缸
需要检查火花塞的点火强度是否正常，1和4缸是同时点火的，，，
点火线圈换了2个还是这样。分缸线也换了几次了，还有就是火花塞今天下午全部换新的，还是亮。
需要检查点火线圈的线路是否正常
都正常啊
点火线圈的檫头今天下午也修过了都没有用
测量电脑板到点火线圈的线路，
车子发动运行平稳。就是当油门加到1500-2000转时候就亮了
电脑版到点火线圈的线路查什么呢？要怎么查。明天早上就叫修理工去查。好像听说上次他们有查过。
喷油嘴1-4缸2-3缸都对调过了也没有用。也清洗了。
大修也没弄好吗？
没有用，大修之前就是这样。修过之后也是这样，气死我了。
用仪器读取过发动机的数据没有问题呀。缸压力什么的都是正常的。
也就是说发动机里面的工作是没有问题的。
机械没问题，就需要从电路方面入手，
我也知道啊，可是不知道要从哪里查起。
检查点火线圈和电脑板之间的线路，，
