为撩妹仅花20万买了宝马直六敞篷跑车，这车值么
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郭新平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-27 13:10:39

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值得

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请问这个车值的购买么 2003年的宝马325i跑了20万公里排放标准是国几的是国二还是国三知道的说下谢谢

国二的。时间久了。维修费用大。还有底盘生锈，注意碰撞，烧机油没有，不建议购买，现在国二的车不能上路

陈启前

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为什么好多宝马7系，甚至740，我说的是09款之后的，好多都只卖30多万。值得买吗？我说的都是无事故的，买了以后整理这个车子，要花多少钱？

陈能斌

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16年12月生产的宝马420敞篷轿跑，搭载B48发动机，进厂时发动机故障灯亮，电脑检测故障码有101F01空气质量系统可信度不可信，21A02D燃烧控制启动时出现反冲，转速下降，118001混合气调节汽油混合气过稀三个故障码，此车是辆刚买的二手车，里程5万公里，打开引擎发现碳罐电磁阀是刚更换过的，节气门螺丝都是新拆痕迹，用烟雾侧漏仪没发现有漏气的地方，然后给DME电脑进行了编程，所有调校值复位学习，试车20公里故障码是混合气调校，车开起来没发现异常，大神们，这怎么修啊？

根据客户反应，需要更换碳罐电磁阀及气门室盖。

骆权林

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你好，我今年7月买进口宝马2系敞篷，当时交了一万定金后，发现副驾驶门上有一坑，后来经协商赠一次保养我自己找人修复了，5日提车后就去贴膜，12号提车到家，15日发现后杠右下角暴漆，自己花3000元找技术部门鉴定说是因为原厂漆没喷好。找到4s店协商，店里说把漆喷好，然后给我一万元的代金券。我不同意，我认为这是一辆新的进口车，还是大品牌，10天就出现了两次质量问题，再喷漆也不是原车漆属于维修过的车，肯定会影响我二次销售，我要求退车或换新车，或者把我车修复好后赔偿我三万元钱（包括3000元鉴定费，4400元贴膜费，折旧费，我这十多天来回跑的个地方的和误工费消耗费，精神损失费）。我们达不成一致，所以请专家帮忙解答一下，该如何去做？谢谢

你好，像这种情况如果我要退车或者换车的确不太可能，你只有和商家协商劲量多争取到最大的补偿

张波

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！

清洗积炭。更换喷油嘴。

甄宗凯

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你好，我的是08年卡罗拉，有时，有电有油偶尔就是打不着火，去年我把原车的火花塞因为时间太长积碳太严重，有时候还颤抖而换了，但换的不是好的，是每支20元的，只用了一个月，后来网上买了一支70元的，像是跟原车一样的电装，可是只用了五六个月又不行了，马达一直响就是打不着火，拆下火花塞，火花塞上好像有油，到修理厂去把火花塞又换了，可是过了几天又打不着火，后来把每支70元（清理干净积碳的那种）那个换上后又打着了。这种情况是什么原因？火花塞的关系还是又出什么毛病了？另外，仪表盘上一直显示＂检查空气囊＂到几个修车的地方检查没查出个所以然，后来网上买了一个方向盘游丝，刚换上没什么反映过了几天恢复了正常，但过了几个月后又出现了那种故障，用电脑解码查了一下，显示＂副驾驶气囊接触不良，怎么也排不了，这个跟打不着火有关系吗？这种故事码怎么解决？

您好，根据与您沟通了解，按我说的检修一下。然后再试一下。找我可以直接说于雷师傅回答就可以

于雷

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。

建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形

刘张翼

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修车花了9.5万，

根据车主描述，追尾一辆宝马m2。m2属于宝马性能车，价值五六十万。配件价格比较贵。一根碳纤维尾翼价值两万九。全部修完花九万多，属正常范围。

高伶俐

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哎，很苦恼，上周我因为感觉动力有所下降所以到朋友的修理厂做常规检查。首先我拆掉了三元催化器，拆下来用草酸冲了一下，看过后三元催化没有堵很通透，然后用水清洗干净装车。这期间氧传感器是拔掉的。这是第一天，安装完毕后开车回家，车况没有出现什么问题，第二天早上打车，早上天气比较凉，点火很顺利，但是加一点油出车库的时候发动机抖了3下立马就抖动了，然后一路开到修理厂都没有什么问题。到了修理厂以后开始检查火花塞，把火花塞拆掉看了看都没有什么问题，就从新装车。这期间操作都没有任何问题。然后顺便清了一下节气门。最后装车完毕。问题就是在我安装完毕以后出现了，我在路上加油以后，行车电脑出现发动机功率下降，车开始抖动。然后我赶紧开回朋友的修理厂，又一次拆开火花塞，以及点火线圈，分别对齐进行对调，但是问题依旧存在。第三天，我到宝马4s店，电脑检测出来3缸燃油喷射关闭，然后分别对点火线圈火花塞进行检查，期间换了两组火花塞，都不行，又对点火线圈进行更换，问题依旧，现在基本上能排除掉火花塞点火线圈还有缸线的问题了，并且更换了新的喷油嘴，但是问题依旧存在，一加油门，车就开始抖，电脑依旧提示不再提供全部功率。经过反复测试现在车的问题是，在店里面换过新的喷油嘴以后开车辆正常了一段时间，直到我开回家都没有出现问题，但是车放了一夜之后第二天早上打火，车就又开始抖动了。发动机故障灯依旧亮了。现在不知道到底是什么原因。车现在只跑了5万公里，在我没有拆三元催化器，拆火花塞之前，车辆没有任何毛病，我所描述的问题没有出现过一次，现在就是我拆了三元催化器还有火花塞之后，车辆出现抖动，缺缸现象。现在不知道该怎么办了！

孙伟

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？

清洗积碳，更换喷油嘴。

甄宗凯

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