根据客户反应问题。对于这个问题呢，我们建议是先清洗节气门，火花塞，进气歧管，喷油嘴。有条件的可以更换个碳罐电磁阀。主要是细节检查真空管路密封度。
你好，我是汽车大师金牌技师-冯广龙，很高兴为你解答。
你好这是油箱蒸发排放系统故障，建议检查一下碳罐电磁阀的工作状态，以及进气管路有无漏气现象
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碳罐换过
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是不是增压机有问题
故障码可以除？
消除
增压器损坏的几率比较小，建议还是先检查蒸发排放系统方面。以及进气歧管漏气
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可以清楚
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以前是非要跑高速才会亮灯
现在呢
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跑个一百多公里就亮
碳罐电磁阀有没有换过
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没有换之过，一百五十公里左右亮
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每次冷车启动碳罐电磁阀都在工作
这样的话我觉得还是蒸发排放系统的问题。检查一下管路和电磁阀。
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冷车怠速稍微高点，电磁阀工作五六分钟
主要是看阀体有没有泄露。卡带
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OK
是的。有条件可以再有就是检查管路有没有泄露，这都有影响，跑这么久才出现的一般都是这些小问题
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排放系统的是吧
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这车4s修过
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没有解决问题
是的，4S店不一定就细心
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这个车修过很多地方，
说这些都没用，重点是仔细检查。
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电磁阀是好的
检查管路
电磁阀开关时的密封度
再不行就把接口拔出来，用管子封了接口，跑起来看还会不会报这个故障码
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你的意思是说把电磁阀那个管子堵起来
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这里面能加微信么
是的，从那个进气歧管的管口堵，这个平台不允许留下联系方式的。
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在节气门那里
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堵进气支管这边，还是堵管子那边
进气歧管这边。堵上看会不会报故障码
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哦开
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我试下
好的
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堵了之后
你是怎么堵的，排个图片给我
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左下角那
把管子拔掉，堵一边就行，用个管子堵住，你这样堵的都不一定密封
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堵了如果还是报上面的故障呢
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这样做的目的是什么
目的是检测你管路漏气，或者电磁阀密封不严
对于这个问题呢，我们建议是先清洗节气门，火花塞，进气歧管，喷油嘴。有条件的可以更换个碳罐电磁阀。
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这些都搞过
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没解决问题
电磁阀也换过？
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电磁阀没有
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碳罐别人换过
有条件可以更换电磁阀试一下，如果别的清洗都搞过的话
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碳罐有个新的，我们之前换下来的，
碳罐就看有没有堵塞了，开起来没问题，冷车也没问题那么堵塞的几率很小。
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还有其他地方会影响么
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之前专修说增压传感器，对调还是一对调还是一样的
这个问题一般是漏气影响，重点检查真空管路的密封度
