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宝马3系GT
今天去乡下开了一个涉水路段，雨太大没下去看，总感觉水有点深，因为是小路中间还到车了，开了十多公里回到家马上拆开发动机进气格看了一下没有水渍空气滤芯也也是干的，行驶中也没熄火，请问师父们这种情况会不会水进发动机了只是暂时没爆发！有没有必要去检查

今天去乡下开了一个涉水路段，雨太大没下去看，总感觉水有点深，因为是小路中间还到车了，开了十多公里回到家马上拆开发动机进气格看了一下没有水渍空气滤芯也也是干的，行驶中也没熄火，请问师父们这种情况会不会水进发动机了只是暂时没爆发！有没有必要去检查
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鄢裕德
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你空气格没有湿，就说明水没有进到进气管里，发动机就不会进水！可以放心开不用去检查！
mechanic_avatar
好的谢谢师父，我就是怕有少许的水进发动机，一般万一有少许的水进发动机的话多久会使发动机瘫痪
mechanic_avatar
只要一进水发动机就会熄火
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饶常伟
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陈立
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您好车辆涉水后，过程中没有熄火，随后检查空滤正反面都是干的，空滤下面进气道有一点点水，请问有问题吗？
根据你的描述这种现象的话，这个发动机里面可能进水的可能性不大的。所以说这个现象这个没有多大问题，发动机是没有问题的。就把空气滤壳子下面的这个水处理干净。然后在行驶的过程中，然后再仔细观察一下。因为这个水是向下流的。空气滤壳子连接的那个粗管子，他会从那个管子低下流到那个空气滤壳子下面去的。这个水不经过空气旅行的。
郑晓辉
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你好 我的车子是宝马gt330 前天冷却箱管子突然爆掉。冷却液漏完了，发动机舱冒烟。昨天把管子接上了。但是现在风扇一直低速运转，不开空调也会一直转。停车不熄火也在转。水温在110左右徘徊。水温110不高速运转正常吗？请问是什么问题呢。之前没有关注过风扇的问题。我也不知道我这款车风扇到底是不是本来就会一直转不会停。
根据故障描述建议先对冷却系统进行多次排空气处理，让发动机多怠速运转一下，正常110度风扇低速运转是正常的，但是常转是不正常的。建议先排空气处理。
刘张翼
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你好，我的车头些天，进水了，连杆换了，火花塞换了，别的机油机滤，空滤都换了，昨天一开出现屏幕发动机发热，如果开到60迈，80迈，水温120
水温高首先要检查是否漏水缺水，如果缺水找出漏水的地方，不漏水就要检查节温器，水泵，水循环，水温传感器等
韩磊
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2013款宝马3系GT 发动机型号N20B20，2.0T发动机 车子行驶中熄火、后来更换了这些配件。这种情况发动机是属于大修吗？值得买吗？
根据你的描述，从这个图片来看，这个是发动机是属于大修的，是拆装过的。这个不属于拉缸，是发动机里面磨损间隙大，导致发动机熄火没有办法启动，而且拆开更换大修的。影响不太大。这个只要维修之后，发动机使用动力这些方面包括发动机的声音。只要是正常的，那就没有多大的问题的，可以正常使用。
郑晓辉
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你好 我的车子是宝马gt330 前天冷却箱管子突然爆掉。冷却液漏完了，发动机舱冒烟。昨天把管子接上了。但是现在风扇一直低速运转，不开空调也会一直转。停车不熄火也在转。水温在110左右徘徊。水温110不高速运转正常吗？请问是什么问题呢。之前没有关注过风扇的问题。我也不知道我这款车风扇到底是不是本来就会一直转不会停。
总结，一直转，一，电脑版内部控制模块故障，二，风扇故障，三，水泵节温器故障，电脑版可能性最大，重点检查
阮江永
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汪帆
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张灿军
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配件都是通用的。
甄宗凯
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