对于车辆出现偶发故障，时有时无。需要多次去排查相应的问题。注意使用检测设备读取每一次故障灯点亮时的故障代码。看每次的故障代码是否一致，来判断此车上的哪个系统出现了问题，然后再进行维修。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
您的车是1.5的涡轮增压发动机，出现这种问题是偶发故障
在维修这类问题时，需要先将故障码收集一下，您那有吗
半月前出现的，在一个修理𠂆解了一下码故障灯灭了就好了，没两天又出现了但是没故障灯，重新发动又好了，今天又出现发动机故障灯，重新发动也没用
就是前两去4S店他说的什么传感器脏了，清洗了一下，
您去的哪里的四s给您个建议，下次再去的话，让维修人员帮您拍一下这个车的故障代码。然后依据这个代码看一下是哪个东西有问题。
因为您说的这个故障，车上一共有好几十个传感器都会影响。所以说在故障未确定时，无法进行相应的维修。
如果传感器脏了，清理完就不应该再出这个问题了。
好的
所以说在当下。还是建议去检测相应故障。依据故障在进行维修。
应该不好检查，因为4S店和修理厂我都去了，都是用解码器看了的，没有用，可能只有用经验来判断
对于您说的观点，有些我是认同的。有些是不认同的。认同的部分有偶发的故障，确实不太好去修理。不认同的是维修是靠数据，靠诊断的，而不是靠经验的，我就是这个品牌四s店的维修人员，修了15年长城车了。
车上的任何电控件出现问题都会影响
但是需要读到历史故障码，然后有方向再去进行维修，清掉故障码以后看试车是否还会有同样的故障码，然后最终确定故障的范围。
现在有平台了，平台里会有很多人帮你。但是你也需要有故障的代码，或者是故障内容。
好的
😀
