你好!这个有三种原因,1.就是这个传感器的那个螺丝安装的太紧了2.传感器本身的原因3.有钢工作不好,积碳太多。正时不对,火花塞问题!然后产生的暴震,出现这个故障因为这个爆震传感器是根据发动机的一个抖动的情况来,给电压信号出去的!然后就是说,它爆震传感器本身就是一个发电机一样的原理。发动机它振动的幅度越大,它的产生的电压也就越大,拂晓道产生的电压也就越小。你可以先试着测下钢压看看四个缸是不是都在标准范围内!
你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
这个有三种原因,1.就是这个传感器的那个螺丝安装的太紧了2.传感器本身的原因3.有钢工作不好,积碳太多。正时不对,火花塞问题!
然后产生的暴震,出现这个故障
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因为这个爆震传感器是根据发动机的一个抖动的情况来,给电压信号出去的!然后就是说,它爆震传感器本身就是一个发电机一样的原理。发动机它振动的幅度越大,它的产生的电压也就越大,拂晓道产生的电压也就越小。
然后车现在抖不抖吗?然后再一个你测一下每个缸的缸压是不是都是相差不大的?
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这两个没什么关联的,电子刹车与这个爆震
像我上面说的那个,应该是有爆燃的情况才会报这个故障,在一个就是传感器本身。