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帝豪GL 16年，1.8l。熄火以后第二天打不着火 去修理厂检查 有油有火，无任何故障。就是不着火

帝豪GL 16年，1.8l。熄火以后第二天打不着火 去修理厂检查 有油有火，无任何故障。就是不着火
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王自立
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障现象及公里数来判断 该车无法启动一般为缸压不足 或者正时错位导致 排除缸压和正时故障后 导致无法启动的只有相位方面问题 VVT阀 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 因系统内没有故障码 所以可以排除传感器故障 因此 VVT阀的嫌疑最大 十万公里的车辆 发动机内部会出现很多杂质 即便是正常保养也避免不了 所以 VVT阀卡滞 堵塞 不工作 工作异常都会影响相位提前角 导致无法启动故障
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
mechanic_avatar
火花塞有火有油， 就是不着火。无任何故障
mechanic_avatar
缸压检查了吗？
mechanic_avatar
还有正时
mechanic_avatar
缸压足够，正时刚看了，没跳齿
mechanic_avatar
VVT阀呢？
mechanic_avatar
还在吗？
mechanic_avatar
根据故障现象及公里数来判断 该车无法启动一般为缸压不足 或者正时错位导致 排除缸压和正时故障后 导致无法启动的只有相位方面问题 VVT阀 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 因系统内没有故障码 所以可以排除传感器故障 因此 VVT阀的嫌疑最大 十万公里的车辆 发动机内部会出现很多杂质 即便是正常保养也避免不了 所以 VVT阀卡滞 堵塞 不工作 工作异常都会影响相位提前角 导致无法启动故障
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现在有个一个故障 排气凸轮轴相位传感器信号不合理
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您好 这个主要就是没有电了，然后引起的问题，重起动后正常了，对变速箱就没有影响的。
王俊
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郑晓辉
4.9
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店
发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
陈启前
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据
湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
王自立
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帝豪GL与荣威i6两辆那款性能好一点
帝豪GL
植瑞宝
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你好个人推荐吉利帝豪GL
毕春胜
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郑帅帅
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