如下电路图:
①使用万用表测量电子气门控制伺服马达插头1、2号导线电压，是否与车身电压相当（打马达时测量）。
②如果测量电压正常，说明DME供电正常。请更换电子气门控制伺服马达。（偏心轴待定，存在磨损打滑的可能）
③如果测量DME供电不正常，请检查DME与伺服马达之间的导线插头是否正常。如果正常，请更换DME、伺服马达并对车辆编程。
④以上检测步骤，常见为伺服马达损坏。
你好，我是汽车大师银牌技师-陈明杰，很高兴为你解答。
你好
做了哪些维修呢，可以描述一下吗
这下麻烦了
在吗
在的
没有维修什么
就停放一晚第二天早上打不着
前几天停放半小时后第一次启动困难
气门伺服马达坏了，发动电脑版也有问题
是不是节气门坏掉了
不是，从故障代码上看是气门电机（伺服马达）故障，容易把电脑版烧了
气门室盖上有一个电机，它就是伺服马达
这种情况怎么检测
需要更换伺服马达后试车，如果仍然不能启动。需要更换发动机电脑版或者维修发动机电脑
您是车主吗？自己是检测不了的
我可以给出检测步骤
需要结合宝马的检测软件ISTA
我以前修车的
普通检测电脑不行吗
具体步骤是什么
需要做气门升程测试
测量电压
换节气门要重新编程吗
现在就祈祷发动机电脑没问题
不用。您关了节气门？
给我留言，我现在赶路。看到信息马上回复你
关什么节气门
换
打错字
准备换
您先进431看下DME，发动机电脑里有哪些测试
节气门不容易坏，我几乎没换过。有也是人为造成
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方向搞错了
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气门室盖上有个马达，一个插头两根线
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伺服马达一两千块钱，
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气门升程是私服马达调节的
测量下供电
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这个马达拆的时候需要一些技巧，不能蛮干。会损坏偏心轴的
偏心轴6千多
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检测一下伺服马达供电电压正不正常
现在车子没电了 你大概告诉我检测流程
我明天弄吧
用万用表检测伺服马达供电电压是否跟车身电压一样，大约10-12V。如果供电正常直接更换伺服马达，更换时留意一下偏心轴有没有磨损打滑的痕迹。如果供电不正常，需要更换伺服马达及DME（发动机电脑版）
我明天在问诊小结上提供电路图及检测步骤
因为我没带电脑回来
好麻烦了
要给车子充电，
不客气的
好
尽我所能
这个东西有没有保险丝
没有，直接电脑输出
还有一个最直接的方法，直接更换伺服马达
宝马很少出现线路问题的，关于发动机这块。
除非被老鼠咬断了
正常换个伺服马达解决问题
这个f06是不是保险
前几天熄火就一点第一次启动困难也是cifudi
电机的问题吗
您测量电压了吗？
电压正常直接换电机
是保险丝，你可以拔出看下
