这个我也需要检查车辆过后才能给你具体维修方案，但这种我们都是只换坏掉的支臂，然后做4轮定位检查底盘数据，数据正常就不用修其它
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
您好
我的特斯拉前左轮转向连杆正常刹车时断裂，应该怎么索赔
这个应该怎么争取最好的解决方法以及相应的赔偿
你这个情况首先会对车辆进行检查，检查悬挂部件和轮胎鱼没有受过外伤，如果没有这些情况，你可以根据三包法法规向厂家进行索赔
太危险了还好是在地下车库
现在车辆的质保已经有三包法了，什么都是依据法规来的
轮胎都是好的，就是里面的转向连杆断裂了
车子开起来轻轻的刹车都会往前趴一下
这个检查并不是你说的这样，需要检查有没有经受过外力挤压或者碰撞，这个需要你们当地的质量监察局进行检测
保险公司那边需要打电话吗
我车子还是左右两年不到，还是质保期内的
你可以采取这样的流程，先和厂家协商索赔，如果不能让你满意，那就需要先把车辆送去质量监察局进行检查并出具报告，如果是车辆自身问题导致的，那就请个律师进行起诉
你车辆没有发生事故，先不用通知保险公司，直接通知4s店
如果就是车子本身质量问题，像这种状况会怎么处理，我应该怎么索赔，或者只是4s都给我修理好就行吗
车子一直好好的，都没有小摩擦过，今天下地下车库好好的刹车了一下就这样子了
这个需要参考三包法，我不知道法规上已经2年的车方向失控还能不能退车
如果1年内，方向失控是可以换车的
非常害怕，这样子的车子质量，假如在高速上面那该怎么办啊
方向失控，刹车失控，在三包法里都属于严重质量问题，都是可以退车的，时间限制我记不清楚了
问题我这个车子本身是特斯拉店里面的试驾车（2017年3月份特斯拉店上牌照，后来到9月份销售给我的）
这种又应该怎么办处理好呢
本身也是算4s店出来的车子，保质期有四年的
一样的啊，这个又不影响车辆质保
是的哦
我电话特斯拉客服那边了，说明天维修工过来看看，拉去维修检查
除非是4s卖车的时候告知该车以前出现事故什么的，你是知道的情况
这样子我需要先怎么做好呢
我当时购买的时候4S店全部全套检查过的再交给我的
守着他们检查，只准检查，不准拆卸
如果4s拆卸过后，那如果以后需要送检就不太可信了
我现在，车子就停在地下车库等着，明天那边，维修部会过来拉，那我肯定跟过去咯，先让他们检查，在问他们怎么样处理？然后如果他们拆的话，先谈好怎么样处理？是这样子吗？
假如假如真的是本身车子质量问题，那我应该找哪方面的人来处理呢，工商还是什么呢？
如果是车辆问题，那首先是和4s协商怎么处理，他们不能给出满意处理方式那就只有找律师了，问下律师才能给你维权方面的专业意见
他们给我满意的处理方法，指的是哪，一方面呢，像我需要提哪些要求呢？
断的这样子了
嗯
这个不是方向机问题啊，是支臂断裂吧
我也搞不明白，这个到底是什么地方？
像这个是属于断轴吗？
你先等4s的来检查，只要不是方向机方面问题，那你这个就只能进行维修
这个应该是非常严重的断裂吧啊！方向机跟这个有什么区别吗？
性质是不一样的
方向失控基本上是肯定会发生安全事故，这个支臂断裂只是车辆会趴下，但不会直接失控
那像你说的这样子的话，像我这个也没有什么可以嗯，什么好商量的咯，只能够维修吗？其他什么赔偿要求
，这种要求不大可能是吧！
其它赔偿是你和4s之间协商出来的，正常来说是没有其它赔偿的
像我这种的话，他是左前轮了，那我如果是讲维修的话，他这样子经过锻炼，重心偏要去是不是又边也要换掉去掉去呢？还有你那边给我参考一下，像我这种情况的话，应该怎么样？去用最好的方案保护我最大利益什么要求可以给我做个参考一下吗？
断裂
这个我也需要检查车辆过后才能给你具体维修方案，但这种我们都是只换坏掉的支臂，然后做4轮定位检查底盘数据，数据正常就不用修其它
好的好的，非常感谢你啊，嗯，明天假如有其他问题，我再咨询你
好的
