这种情况通常都是机油压力上出了问题,或者是机油严重缺少 造成发动机内润滑不足 发动机在高转速情况下内部连杆互换温度太高造成突然暴死现象。这种情况还需要拖到修理厂去拆解发动机,进行检查维修。如果拆开发动机,发现内部磨损比较严重的话,建议还是需要更换新的发动机总成
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,是行驶过程当中突然暴死吗?车辆目前行驶多少公里了
10万公里
然后拖车拉走
修配厂,昨天把电瓶充满,更换机油,仍然不起动
这种情况通常都是机油压力上出了问题,或者是机油严重缺少 造成发动机内润滑不足 发动机在高转速情况下内部连杆互换温度太高造成突然暴死现象。这种情况还需要拖到修理厂去拆解发动机,进行检查维修。如果拆开发动机,发现内部磨损比较严重的话,建议还是需要更换新的发动机总成
这压根不是机油的事
发动机抱死了 是发动机内部出问题了。润滑系统上有堵塞现象或者是机油压力不足所引起的
这属于大问题。
然后呢
现在如果车辆还是启动不了的话,就直接拆发动机吧。需要拆开先检查
拆开了,正检查呢
110年路虎,我更换发动机有点不值得啊
我又担心修配厂随意要价格
嗯嗯。重点检查凸轮轴和曲轴位置的磨损程度 另外还要看一下发动机内部油底壳有没有磨损的铁屑。如果要是有严重的铁屑 就需要将整个发动机全部分解 所有瓦盖都要挨个检查 如果是磨损程度不算太严重的话,更换磨损的部件,曲轴或者是瓦片 然后要使用气枪,吹通所有的油孔 油道 并且进行清洗 更换新的机油泵,重新组装发动机就可以了。如果拆开之后发现内部磨损的是比较严重的话,建议还是直接更换新的发动机
主要拆开还是要看内部的磨损程度是怎样的?看是否严重,看有没有修的必要
但是平时发动机力包括声音都很好,就是昨天加完油,再次启动后跑了3公里左右后熄火
嗯 那也可能是所更换的机油或者机油滤芯有问题 导致的发动机损坏。