这个首先要从故障码入手，先检查一下可变进气控制阀，然后再检查一下凸轮轴位置传感器线路。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。
能说一下具体的故障代码是什么吗？
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昨天那个故障又没了
现在的故障现象还和昨天一样吗？
这个是凸轮轴位置传感器线路故障。
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这个会影响熄火么？
还有就是变速箱档位开关故障。
如果原地不熄火，挂上档以后熄火，这个应该是党费开关的问题。
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也不好发火，要启动一分钟这样才能踩起来，如果不踩着油门，一怠速就加不上了
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原地也熄火
那你先检查一下凸轮轴位置传感器。
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现在都打不着了
昨天那一个故障码是一个可变进气管阀门卡住。
你先看一下这个可变进气阀门。
先把原地熄火的故障解决。
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这个阀门在哪，怎么修理呢
这个在进气管的背面有一个真空控制阀，这个需要拆掉进气管，同时还有一个控制电磁阀在刚盖的右侧。
你可以看一下真空管有没有脱落。
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这个就是会影响怠速熄火
会的
如果处于高速状态，就会导致进气量不足。
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踩油门不会熄火，怠速就熄火
是的
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现在打不着火是那个阀门的问题还是凸轮轴传感器的问题呢
都有关系
先一个一个的解决
很有可能解决了一个另外一个自动就消除了。
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现在是这个样子，油门踩到底打火可以打着，然后加着油门不熄火，一怠速，一会就熄火
那就先看看可变进气阀吧
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好的
好的
你又做了啥？？
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刚才打着火测了一下
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你说的是这个翻板么
是的
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他用铁丝弄的，我直接给他打开行么
可以试试
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就是不用他了
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好的
这车之前出过事故？
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不知道
你先都打开试试
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直接打不着火了
那转到另一个方向试试
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转回去了，也不行
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而且出现了另外一个故障码
混合气稀了
你试试适当的调一下位置
不是全关闭或者全开启
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也不行，直接打不着
油火正常吗？
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刚看了油正常，点火昨天看的正常
加油还能着吗？
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着不了了
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拆过那个之后就打不着了
那你把铁丝再挂回去。
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挂回去了
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也不行
不是拆进气管导致的。
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这个会不会是空气流量计的问题
你现在读一下发动机数据给我看一下，在启动的时候数据流有没有变化。
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要看那些数据
空气流量计
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我这边只能读到电压
启动有变化吗？
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有
那应该没问题
