涡轮增压器不用换
主要换密封件 活塞环 缸套 气门油封 废气阀 等等
大修试注意平衡轴与凸轮轴链条的装配 拆下来时要记得做标记对正时
你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
涡轮增压器不用换
主要换密封件 活塞环 缸套 气门油封 废气阀 等等
活塞跟气门问题大吗
这种后面凸轮轴后面连条正时有图片吗?
活塞没有拉伤 气门没有起槽就不用换
凸轮轴正时链拆的时候做标记就好了
这种如果我换链条的话!没有几号吗
这种前面走皮带的啊!我指的是后面啊
有没有这种正时图片啊?大师
还有这种拆发动机出来怎么最为方便!
有 您稍等一下
链条的对不?
是啊!
然后呢
这链条有颜色的对吗
这种发动机是怎么抬出来的啊!师傅!
请教一下
连变速箱前桥一起下
这种不是从前面出的吗
拆掉水箱散热网这些从前面拉出!这样可以的吗
我们都是拆发动变速箱一体下来 方便快捷
哦哦!
这样水箱就不需要拆了吗
对水箱不用拆
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发动机前支撑胶支架拆掉就可以了
这种大修!有没有要注意安装事项啊!师傅!比如有什么该注意的地方啊
谢谢
感谢您嘞
注意后部链条安装和 后凸轮轴调节阀座盖里面有三个密封环
比如!拆过程中该注意事项!麻烦了!这款发动机难修吗
还有平衡轴的安装
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密封环最好换掉 不然会有凸轮轴调节过慢的故障码
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座上面 不在调节阀上
平衡轴得怎么注意
装配时 卡住标记
我手上没有图解了 晚点给你查下资料 你装配时也可以拍照给我教你怎么安装
好好
师傅麻烦你有时间拍些图解给我好吗?谢谢!还有什么主意的吗
发错
好的 有时间我给查一下图
我也要后面那个对链条几号
链条正时装配维修手册上没有图解 刚发给你的图是我们自己内部一直在用的正时图解
师傅!如果我这个链不换情况下!能一套这样拆出来的吗
不分解的话
要是分解了!链条上有颜色对的吗
链条没有颜色可以对 拆的时候后部链轮不用拆 想拆掉链条涨紧器的钉 凸轮轴带链条带涨紧器一起出
要是这样拆的话!那就必须遥到一缸上指点之后!再来拆后面凸轮轴链一起出!然后装的时候也是一样的!这样吗
或者直接数16个链尺就可以了
是的 凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带轮都有正时记号点 拆掉凸轮轴正时皮带上盖就可以看到正时点了
大师在吗
平衡轴有对图吗
平衡轴链轮上的记号点就插一个工具进去卡住就行了 刚好卡住记号
谢谢到时我装的时候再请教你咯
不好意刚忙住 是的平衡轴就对这个位置
机油泵链轮拆掉才好拆装链条⛓及涨紧器
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链条这个不用对
安装好正时皮带以后 油底壳以后再装平衡轴链条
要先安装正时皮带后!在来安装平衡轴链条的吗
对的 正时皮带记号点对点 然后在安装平衡轴链条
曲轴轮哪里没有记号的
我自己给它画上一点!你们对到有记号吗
在正时皮带盖上 缺口对0