你好，风扇不转主要检查水温传感器，供电继电器，还有风扇自身。 帕萨特凸轮轴信号过大，更换位置传感器不解决问题，看看是否是正时链条拉长。
你好，我是汽车大师金牌技师-李宝安，很高兴为你解答。
风扇不转，高温过吗？
温度到了110度也不转
用431执行原件测试高速风扇运转正常，低速风扇执行没有反应
风扇是高低速是同一个还是分开的
同一个风扇
有风扇电路图发给我看一下
温度110是看仪表的还是电脑数据流
电脑数据
仪表显示数据和电脑数据一样
开空调也不转
节温器能打开不
节温器能正常打开，直接换风扇就好了。
你要不放心，等水温上来，量下风扇插头有没有信号电压。
信号是电脑给过去的。
把风扇电路图发给我
用431执行测试风扇能转
执行能转风扇坏了吗
没有电路图，低速和高速集成在一个风扇模块里。
我也知道在一个风扇模块里
关键是执行测试电子扇能转，还没有任何的故障码
靠不靠谱啊哥们
电路图都是要钱的，兄弟。
低速不转，明显是风扇坏了，继电器都不用考虑。
C5风扇弄好了，哪都没坏，用专检做了一下初始化就好了
我这有辆14年1.8T帕萨特，EA888发动机，报凸轮轴位置传感器信号过大，多缸失火，发动机抖动，冒黑烟，换了凸轮轴位置传感器不管用，哪里的问题
在不在
车子公里数多的话，检查正时，看是不是链条拉长了
看下正时度数
报凸轮轴位置不可信一般是传感器的问题。
车子好启动不？
