您好，这种情况有可能是防盗器保险丝烧了，或者是遥控器电池没电了
保险都没事，我想知道为什么四门不一块动
应该是中控有问题了
我也知道是中控
我想知道具体是哪
也有可能是这款车不带中控，是车身控制模块单独控制的，这个都需要查线路，检查遥控器的
中控和防盗是两个控制系统
有电路图吗
抱歉，这款车我暂时没有中控锁的电路图
这六根线各是什么线
应该有闭锁器执行器线束两根，触发线三根，以及门灯，具体还需要测量的
这里边油灯？
我天爷啊
门灯开关线束
哪有门灯，这是什么你知道吗？
也就是车门开关，各地方说的方言不同
不是闭锁器插头吗？
对啊，哪有门灯啊
有的门灯开关是和锁块集成为一体的
锁门是五伏电压吗
这里边会有一正一负火线打铁吗
我说的门灯开关，是开门亮顶灯的那个开关
这不是那个
两根闭锁器电机线，一根开锁信号，一根闭锁信号，两根车门开关
电机线是一正一负吗？
工作时是一根正极，一根负极，不工作时没电，或者是两根负极
锁门有五伏电压对吗
解锁下边那两根有五伏电压
应该是12伏电的，闭锁器一工作电压就下降了，拔掉插头应该是12伏
没有12伏电压
哪一年车？
插上插头手动锁门，就现在这么量有五伏电压，手动开门下边那两根线有五伏电压
没有正极线
11年，2.0
看看车门合页处是否有线束折断
应该是有一根12v线吧
嗯，闭锁器工作时12伏的
工作时是锁车时是吗
这根线是从哪来的啊
嗯，锁车，解锁，都该有12伏电源的，
应该是防盗控制模块或车身控制模块
不是保险？
不是的
那就麻烦啦
上边两根量着都是负极线
两根粗线是闭锁器电机线
现在有三根负极
解锁时一根火线，闭锁时一根火线，有没有
五伏电
闭锁器动不动
有反应吗？
其它三门都不动
现在有三根负极，一根常五伏，解锁一根五伏，闭锁一根五伏
用手搬动闭锁器，其他门会不会动？
