变速箱如果升档正常，那么故障可能性最大的是发动机，建议先测量一下气缸压力和汽油压力，检查一下喷油嘴的雾化情况，如果这些系统正常，再检测排气是否堵塞，进气系统积碳的情况
解码器检测发动机和变速箱都没有故障记录存在吗？
都没有故障码
现在最高车速能跑多少
120都困难
感觉像少了四档
行驶中，换挡点一般在多少转
接近2000转
我觉得该车的故障应该在于变速箱系统，您检测的时候是用的专用解码器吗？
就是诊断电脑
有人说是动力不足，可能吗
如果动力不足，发动机达到2000转也会自己升档，如果现在变速箱没有升档的话，就是变速箱有问题，
如果发动机动力不足，加油门行驶，发动机转速就无法提升，即使油门踩下去很多也一样
插上电脑路试变速箱正常升档
能够升到最高档吗
能够升到4档但是速度起不来，要速度起来比以前要多500转
车辆目前多少公里了
24万公里
车辆有没有烧机油的情况
没有啊！也不差水一切正常，跑了长途回来就成这样了
又没有故障码，插上诊断电脑也没有故障码，然后路试也没发现有故障码，发动机跟变速箱都工作正常
如果都没有故障记录，而车辆的公里数又比较多，可能性比较大的就是性能老化，比如零件之间的配合间隙过大，进气系统积碳，排气堵塞等的情况了
有没有检测过发动机的气缸压力，汽油压力和火花塞燃烧情况
这没有检查，我这小县城也没有
车辆公里数多，又没有故障记录，而一般变速箱出现问题的几率小写。所以在没有什么其他故障依据的情况下，只能先从气缸压力，点火系统，喷油系统这些地方入手了
不烧机油的情况下，是不是接缸盖换气门那套
不拆刚盖，不好更换气门，更换气门必须要拆气缸盖
好吧！那就拆缸盖，也就那里还没动了，外面的能换的都换了
先测量气缸压力，如果气缸压力都正常，而且最好压力和最低压力偏差不大，就没有必要拆缸盖了，就有其他问题
缸压我们这里小修理厂好像做不了
气缸压力表就可以测量，这个气缸压力表又不贵
是一项基本的检测工具
哦！我明天去问问，实在不行就只有拆缸盖了
嗯，最好先基本检查一下，再进行缸盖的拆检
因为变速箱电脑诊断升档正常，又不烧机油，只有气门那套会出问题
理论上是这样，如果气缸盖有问题，就会直接影响气缸压力的大小，如果气缸压力小，压缩比就小，发动机动力就不足，也会引起1500转输出动力下降，导致车速只有60-70，这个也是说得通的
谢谢！
