您说的这个情况主要是散热不好造成的。需要检查节温器的开度 是否和标注的相符。更换合适的节温器，并彻底排空气。
您好！根据您的描述这个情况，一般原因是水箱堵塞，节温器损坏，冷却系统里面有空气造成的。需要检查更换损坏的节温器。检查清洗水箱，或者更换堵塞严重的水箱。必要时候还需要检查更换损坏的水泵。
调温器是新的
车速快了就好了，车停了还会这样
水箱检查了吗？水泵检查了吗？
没有呢！现在4S店想换大线，这跟发动机线束有关系吗？
水温高 风扇长期运转，水箱都是冷的，和线束没关系。
主要是循环不好。
那现在主要还是看看，水箱，水泵
调温器和温控换了
有的节温器新的就是坏的，新的安装之前检查过吗？
我让他们用水煮下，4S店说新的没事就装上了
现在车怎么跑水温也不高总在一半，风扇转的时候也是一半，就是下水管没温度
新的不一定 ，必须先检查再安装
水泵 没问题
水泵怎么检查
现在这个情况不用检查，水泵没有问题，水泵有问题的话，行驶起来会高温的。
那还在调温器，新车刚半个月水箱也不至于堵
行驶时候风扇停吗
车速在一百以上的时候停
那时候水温表会下来一个格
车跑的道路远了也会停，跑远了怠速都会停
防冻液补充足了吗？
防冻液没问题
主要是风扇能够正常的启停，没有什么大问题，现在还需要检查，排水箱里面的空气。
重新检查节温器。
好的明天在去趟4S店
嗯
