启动机电路由电源管理模块f3保险丝至保险丝盒继电器，的30号端子经过触点接通输出至f29号保险丝到达启动机。启动机继电器由保险丝盒控制吸合，保险丝盒通过网线与bsi/发动机电脑板通信。通过检查f3保险供电正常，f29号保险丝也正常，故障点锁定在保险丝至启动机线路上。
启动时，启动机会转吗
电瓶电量是否充足？遥控器是否正常工作？
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起动机不转，
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遥控锁车门开门可以
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打开点火钥匙，仪表上一会提示经济模式启动
保险丝都查过没有
电瓶没电了吧！
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保险都好着，我现在正在充电，一会我再试试
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这两个故障消不掉，电瓶我用万用表量有13伏
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师傅在吗？
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现在还是不行了，充了两个小时电，一键启动打开，仪表上电瓶灯闪烁然后仪表灯灭了，经济模式启动了
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人呢
刚才在忙
用其他电瓶并联也不能启动吗
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是的
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嵌入系统故障
故障码是什么系统的呢
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嵌入系统接口（BSI）
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前杠和大灯没有安装
事故车吗？
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经济模式一启动，座椅，车内灯玻璃都没电了，
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不是事故车
电瓶电压低
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我测量有12.83
打开钥匙
断开启动机上的细线，用试灯量一下在启动时有没有电到
这个是电瓶电压低，用来保护的，正常的
另外启动时启动机会响吗？哒哒的声音
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刚打开钥匙，仪表上那个电瓶灯闪，闪6下仪表变黑，经济模式启动。起动机上那个白色的细线拆不到啊！
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在进气支管下面，
保险丝盒f29号保险在启动时有没有电
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我只看到起动机上那根白色细线到机舱保险盒上，我早上测试了一下从正极连接到那个细线，起动机转了，但是不着车。
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稍等我找找看
打开钥匙，给那个细线供正电能着吗
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不着车，起动机工作运转
之前是什么原因拆大灯呢
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之前水箱漏水，更换中央，拆了发动机的
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中网
把大灯插头装上，清故障码，然后再试
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发动机我拆下来的。因为排气只管下面有很多地方漏水漏油
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好的我再试试看
但发动机目前没有故障码
你先把插头都插上，清了故障码接着再试
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发动机系统没有故障，
那应该没问题
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这个永远也消不掉
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我都插上了
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全车就这两个故障
bsi的故障码吗
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一个是嵌入系统接口（BSI）
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一个是发动机继电器单元
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是的
之前拔的都是什么插头呢
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发动机电脑，三个机舱保险盒四个，大灯 前杠上那些插头
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还有一个氧传感器插头
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发动机上没有动任何插头。
检查发动机电脑插头，接触不良应该
还有保险丝盒的插头
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我反复查了几次，里面针脚都好着啊
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我再看看
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这是个钥匙盒吧
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😂️
嗯！
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头大啊！开来的车，现在就这样了！
钥匙电池电量不足吗？
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钥匙能正常锁车门开车门啊
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这个嵌入系统接口BSI是什么东西
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刚才我换了电瓶打着车了，着了有一个小时，我熄火后，又是没有起动机
也就是说电瓶现在可以确定没问题是吧
还是启动时没有一点反应吗？
电瓶上方的保险丝f3在启动时有电没有
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师傅，您好，电瓶应该没问题，我着车是链接了一个打着的车，然后起动机白线对正让起动机运转着的车，着车我测量电瓶发电量14.38伏，证明发电机发电正常，用试灯测试电瓶正极和发动机，车身，搭铁正常，每次用431解码器读出来的故障只有U1F3E故障与信息通讯ECU无通讯。不管有多少电，钥匙打开一会，就会进入经济模式，清除一次故障码退出经济模式，开关钥匙又会出现以前的故障。明早我根据你提示的我在检查一下，您有空也帮我研究一下，找找看有没有电路图，
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还有图片这个故障同时出现
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发动机继电器是哪个继电器，在什么位置，那个会不会影响到启动这个问题，如果您说的那个保险如果启动没有电源，那是哪里的问题该怎么排查
行驶8万公里之前出现过不能启动的故障没有
继电器在保险丝盒内部
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没有出现过，机舱保险盒下部有老鼠进去过，但是没有看到咬坏的线
测量有结果没有
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是这个保险盒
你把电瓶上方的保险都检查一下
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试灯一头接负极，保险都有电
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打开钥匙都有电的
启动时.f3有没有电呢
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有，里面按着一键启动，F3有电，F14F27F28还有一个30安保险没电，其他的都有
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这个没电
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我用螺丝刀指的这三个没有电
是电瓶上方的保险f3
你测的是保险丝盒
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只有F8
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我拔掉的这两个插头里面没有一个有电愿
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源
我看一下
那个6线的有一根是到启动机的
打插头上有两根信号线是与bsi通信的
现在断开你测一下故障码是什么
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蓝色拔掉仪表显示大灯故障，棕色拔掉变速箱故障，黑色拔掉发动机故障灯亮，这六根线插头拔了什么都没有，
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我在用解码器看看
你把电瓶上方的保险插头断开测故障是什么
电瓶上方的保险丝盒有个插头你给它断开，把之前断开的插头插上
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意思是两个插头换一下吗
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电瓶正极侧面有个插头，上面全是保险
对就是把它断开，那个是电源管理控制单元
把保险丝盒的插头给它插上
保险丝盒上的插头复原
电源管理控制单元的插头断开就行了，其他的按原位置插上。然后测故障码是什么故障码
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嵌入系统读出来的是这
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第二个永远也消不掉
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插头拔掉供电保护和管理单元进去没有故障，怎么弄他都是嵌入系统接口（BSI）故障
也就是说电源管理系统通信是正常的
清不掉的故障码应该是导航的
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师傅，我换了一个新电瓶
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这个型号的
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装上车一键启动也是打不着，但是我从正电给起动机那根白线对接，一下就着了
电源管理控制单元坏了
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是不是这个
嗯！是的
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这么大一块啊
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这个可以修复吗？
之前都是更换的，没修复过
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这个大概的多少钱
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好好的啊，我拆发动机都没拆他，就是断开负极线，电瓶都没拆
启动时继电器盒有没有继电器吸合的声音呢
这个损坏是没有征兆的
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打开钥匙，过一会能听到继电器的声音，继电器声音一响就经济模式了
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启动的时候好像没听到有继电器的声音
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现在不敢熄火啊，熄火就打不着了
后视镜折叠功能正常吗
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正常
启动时敲一敲电源管理模块能起动吗
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稍等我试试
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一键启动时，车里左右两边都有继电器的声音
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熄火再启动发动机继电器单元有B1805起动机控制故障
还是不能启动
需要在启动时停继电器盒有继电器吸合的声音吗
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有声音
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里面外面都有声音
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刚才又是短接着车
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您有遇到过这类故障吗？我以前遇到过这种情况，换了电瓶就好了，
给29号保险丝你再看一下
遇到过直接更换电源管理模块
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你说的29号，我在机舱没找到
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看到了这个大的方的保险
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没有烧
29号保险丝在启动时有电没有
有没有呢？
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有电
那就是线路问题呀
29号保险是启动继电器的输出，是一直有电还是启动时有电
保险丝盒的6线插头的第四脚在启动时有电没有。
在吗？
