你好，我的标致307，故障灯亮，启动后几秒跳出自检信息，意思是环保故障。修理店检测是：喷油(混合气调整)一致性，故障码P0170，混合气过浓，年检过不了，尾气太浓。油耗很高实测1.2元/公里，排气管声音感觉像哪里会漏气那种。换了进气压力传感器，进气温度传感器，换了正时皮带总成及点火对时，清洗了节气门及匹配，换了火花塞，换了喷油嘴，三元催化没问题，氧传感器数值0.8-0.9MV，松油门偶尔0.2
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唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，碳罐电磁阀故障一般是可以读出来的，一般电脑71就是单氧。

2019-08-17 20:11:20

您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！

你好

麻烦您帮我看下，我这问题要如何解决

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氧传感器4S帮我换了条，没效果，又帮我换回原装的了

三元催化检测没问题

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不知道，4S说的，没故障

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我这氧传感器坏了吗？启动后，数值有变化，加油门后数值0.8-0.9MV，松油门后偶尔0.2MV偶尔，又0.8MV，跳来跳去

喷油嘴换新了，没解决

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去了好几个修理店，他们说有可能问题的都换了，还是没解决，您看看这个还有可能是哪里问题吗

换了进气压力传感器，进气温度传感器，正时皮带总成，对时也对好了，换了喷油嘴，火花塞也全换新。氧传感器4S换了条没效果又帮我换回原来的

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空气滤芯换了，汽油油箱清洗了，油箱滤芯也换了，汽油加过95，也加过燃油宝，还是没解决，修了大几千块了都没用。所以求求大师看看哪里还有可能的，主要就油耗实在太高了，排气管声音也不好听，感觉哪里漏气一样，检查过又不会漏气

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唉，这么说很难弄了。今天又去了个修车厂，他让我试试拆洗进气歧管，而且还只是试试，费用又高，没用的话让我去检查线路。所以今天才来先咨询下大师

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4S换氧传感器没效果后，他说可能是氧传感器不匹配，让我自己去买一条。麻烦您帮我分析下，就是加油门后数值就在0.8-0.9，不会下来，松油门后就0.2、0.8、0.9，跳来跳去，不会有其它数值，您看看这氧传感器是坏了还是没坏

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跳是会跳，就是加油门是在0.8和0.9之间跳，松油门那下会跳回0.2，过会儿又在0.8 和0.9之间跳了，所以不知道是不是坏了，有没必要自己再去买一条

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好的，那我自己再买一条换下试试，您知道是什么型号吗？我这老标致只有一条上氧传感器的，原装是德国博世

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看过了，车子有2个插口，一个绿色，装了上氧传感器，接在三元催化前面。一个蓝色插头闲置，三元催化后面那个孔有个大螺丝拧死了

OBD检测的时候下氧传感器那边也有数值跳动，好像偶尔0，偶尔0.2

百度了下，有个和我一样的车友换氧传感器的教程，好像也只有一个。2005款的标致307三厢

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2005款的，听说发动机是进口的那款

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是这个发动机吗？

是的

就这个款式的，百度有个车友换氧传感器教程，也说只有一个，有个蓝色插口闲置

不好意思打扰您这么久，但是还想再问一个问题，就是碳罐电磁阀故障的话OBD能检测出来吗？今天去检测，师傅说没提示碳罐电磁阀有故障，我想要不要换下碳罐电磁阀

看发动机电脑，71就是单氧

碳罐电磁阀故障可以读出来的

没事

好的，那谢谢了

不客气

小贴士：该回复还有

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