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五菱之光 465发动机。症状是这样的,比如说现在行驶的过程中,前面有什么情况需要减速,那你第一反应肯定就是先松开油门,那么问题来了,这是不管你是快松,还是慢慢松。车子就会顿一下,很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因,但是和别的车不一样,感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门,都只会感觉有一种明显的制动感,那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后,这时如果你不用减档的话,直接加油门走起,当你踩下油门踏板,车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速,火力很强。怠速很稳定,加速过程当中车也不抖,油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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荣威威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。重点检查一下传动部件,比如说差数器和传动轴间隙太大也会有这种情况。
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这些部件 我自己如何检查 判断?
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可以趴在车低。转动传动轴看十字节有没有间隙,差数器也能摇的到有没有间隙。到修理厂叫师傅检查更准确。
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十字节没有间隙,后桥位置我可以左右转动,修车师傅说正常的
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跟下支臂有没有关系?
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关系不大。车多少公里了
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年龄大了,
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车子停了一夜,第二天我想看看节气门脏不脏,打开后,手动打开节气门 有汽油味很浓
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这是什么问题阿
小贴士:该回复还有
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