最近低档位加速到2000转以上就会嗡嗡响，，1/2/3挡最明显，4/5挡好像没有这种声音。当出现嗡嗡异响后松油门就不响了，怠速加速声音很正常。找了好几位修理工都说不出所以然，有人说球笼有问题；有人说前轮轴承问题；有人说火花塞的问题；有人说要换齿轮油；最后一位师傅干脆我让他坐在我的车上，我开到公路上在正常行驶中让他听声音进行判断，他得出的结论是我的驾驶方式有问题。他说应该在听到那种声音之前及时升档位。我对他讲，这种车是高转速发动机，按照说明2500转行车，3000转换挡，不然发动机会积碳。该师傅对我的说法不以为然，他认为我的这种换挡方法是教条主义。他说我也开了几十年车才做的修理工，以前开车都是听声音换挡从来不看转速表的。真郁闷，我该听那位师傅的？
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陈业

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-18 16:22:59

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你好师傅这个问题我分开给你讲吧,找故障要一步一步来不能急首先检查一下你的爱车底盘胶套,拉杠,小吊杠是否有松动和损坏,如果没有先检查前轮轴承,是否损坏,如果没有才考虑半轴球珑.说换档真的不要看转速表,听发动机声音是对的,因为每次换档都看表的话对驾驶时会代来安全隐患,看路面的时间会减少就不安全了.希望我的建议能帮到你谢谢

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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？）目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。

高龙

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你好，1.我车是自动挡的，只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动，进D挡后加重，等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动，但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很，说装的时候就调过机爪垫，说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动，有些大有些小，我感觉了下其他k3抖动都没我的大，我的大一点，水管的黄色盖子不用摸，看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上，车窗关上后，总有轻微的翁翁声，一直有，就像机舱里少按了隔音的东西一样，不管什么路段都有，越快声音越大，但能接受的那种。4s又说是胎噪，我胎只跑了2.6万公里，我为了证实，我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承，说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊！！求老师傅指点。花了2000了，听4s的，结果一样问题没解决。。就说正常，那我以前都没这些问题啊，我买车到现在才跑2.6万公里！！

李五华

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启辰R50 2015自动款，行程12000+公里，之前买车后不久发现原地车上怠速空档会有嗡嗡响的声音，挂D档消失，N和P档都有嗡嗡响，踩油门嗡嗡响会随着转速加快，最后混在发动机的轰鸣声里，松开油门回到怠速又可以听到，回4s检查说是正常声音，后来没管，今年车友会坐了其他人的车，发现别人的车没有这种声音，再回4s检查，也找不到原因，维修师傅说有可能是发动机发出来的。但不能确定。当时检查的时候皮带轮全拆了也有，排除了皮带轮和皮带的关系，最后也没有结论。有人知道大概是什么情况吗？三台车对比，就我的车有嗡嗡响。😖

张东耀

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车在900-1100左右转时候发动机嗡嗡响,驾驶有明显的震感，这种低频声音让人感觉耳膜发涨,很不舒服,,此时发动机出现嗡嗡响,此时稍一给油,转速达到1300以上,声音立即消失.转速回落经过这转速时瞬间也出现同样问题，只是强弱感，只要在这个转速，不管车速驾驶仓就嗡嗡震响，驾驶体验，乘坐体验，很不舒服在停车时，踩住制动踏板，从N挂到P档的，转速从升1000嗡嗡声瞬间出现，放开制动踏板嗡嗡声瞬间消失，转速也回落怠速转速，冷车启动在原地热车时，也有出现过，挂D档就消失，不知道是什么问题，也去过梅江店，维修师傅也开了，因为试车他们说没有问题，如果有问题，问题点会随着速度提升，问题点会越明显，叫我放心开，但我坐在副驾这问题可以感受到，开着难受啊，在驾驶位，嗡嗡震感是从发动机仓来的，这震感使得驾驶室空间共振-嗡嗡声，我应该怎么去处理，

根据你的描述，建议加95号的汽油，然后多跑一段时间再观察吧。3建议加95号的汽油，然后跑一段高速多跑一下。因为这种情况，发动机在低转速的时候，主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的这种现象。和机油是有关系的。5-30的机油比0-20的机油粘度稍微高一点。可以把机油更换成0-20的看一下。用电脑检测发动机的数据流看下，在这个转速区间的时候，发动机的数据流看一下有没有问题。如果发动机的数据都没有问题的话，那就去4s店找一个和你同款同车型的车试一下，看有没有这种现象。如果还是有，那就是这款车的调校就是这样。如果4s店的车没有，那就说明这个车是有问题的。去和4s店协商解决，如果协商解决不了。可以去工商管理部门进行投诉。

郑晓辉

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早上好！2012新轩逸1.6CVT（2013年买，目前5万公里），因为烧机油换发动机，变速箱异响,一前一后换的（目前新发动机跑7000公里，新箱子1500公里），换完后，症状如下 1.早上打火，发动机出现格楞格楞的声音，感觉像是活塞运动那种声音，此声音在热车后也有，尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的，很明显，格楞格楞的。 2.挂档前进，冷车不升档，发动机声音很大，油门踩深了，发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了，升档那下，发动机声音变了，确切是右侧那块，嗡嗡嗡的声音，具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音，也感觉像是手动挡敲缸的那种声音，清晰声音很大，这声音需要热车后会小点，尤其是减去不停车，速度10左右，踩油门车会顿下，然后转速升，车提速慢，20左右，转速下降，车感觉才升档，此时这种声音明显，嗡嗡的。还有就是正常开，尤其低速，需要深踩油门的时候，也能听到 4.怠速D档抖动，抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲，踩油门能明显试出来，俩不在一个节奏，抖动的那种感觉， 5.每次起步都有那种嗡嗡感，感觉箱子跟发动机匹配不好。去了4S检查一切正常，我听到嗡嗡声，说嗡嗡声是发动机共振，没办法处理，也说是变速箱钢带。我问是不是爆震，说不是，求大神指导！

孔德权

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了

陈启前

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品牌专家用车问题发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲，不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小

我建议检查一下点火，油路看看，因为声音大的同时，提速也有影响对吧，车抖动

潘启才

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嗯，你好，那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的，是2015年12月购买的，现在跑了整整3万公里，就是最近这两天我发现那个，变速箱在，二档换三档三档换四档的时候，会发出一点那个，类似于叫声的那种，虽然分不清，我现在分辨不出来，就是是变速箱发出来的，还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里，发出来的，就类似于那种，就是比如说动力不足的时候会出现那种响声，但是我把转速提上来是在换挡的时候，他也会出现，还有就是五档在平顺行驶的过程中，比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他，会稍微，偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是，稍轻一点，只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点，他是时有时无的不是持续性的，就是每格有时候隔一分钟会出现一点点，我仔细听了一下，在跑高速的时候还有就是比如说我三档在，急加速的时候，我把油门踩得比较深了，然后它那个叫声就会比较明显的出来了，就会里面就类似于那种啸叫声，那种感觉就是，那个，急加速的时候就就比较明显，但这种响声也就是在急加速刚开始的时候，会有响声，比较激烈，然后后面就没有了然后等到我换挡，只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点，以前是没有这种情况的，只是最近前天才，我才发现有这种情况，以前开的时候都没有这种情况的，这事就是最近这一两天才出现的情况，我也是想问问专家，这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查，他们也说，就是，没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会，偶尔的就会出现一下，只是频率就是没有五档那么的明显。

许晓蕾

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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。

朱明伟

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2014款起亚k5 2.0自吸发动机半个月前去4s店保养然后发现发动机声音变大了尤其刚启动的时候过一两分钟就小点但还是有那种哒哒哒哒声音去问4s店说正常这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔更像哒哒哒金属撞的声音然后他说这是气门声所有车都会有说什么天气冷了机油没能第一时间上来有道理吗？冷车时声音的确很大驾驶室里关好门窗都能听到打开发动机舱听声音很大哒哒哒夸张的说像拖拉机那种声热车时声音确实变小了驾驶室里已经不能听到站在车头边也不能听到打开引擎盖还是能听到声音比较小再拿下发动机盖声音还是有哒哒哒很明显贴近听感觉像凸轮轴里撞击金属的声音感觉以前没这么响也没怎么去注意这方面这声音会随着踩油门提高转速而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻而且要柔和声音要沉没起亚k5那么怎么说呢清脆吧再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！

王衡

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手机版：最近低档位加速到2000转以上就会嗡嗡响，，1/2/3挡最明显，4/5挡好像没有这种声音。当出现嗡嗡异响后松油门就不响了，怠速加速声音很正常。找了好几位修理工都说不出所以然，有人说球笼有问题；有人说前轮轴承问题；有人说火花塞的问题；有人说要换齿轮油；最后一位师傅干脆我让他坐在我的车上，我开到公路上在正常行驶中让他听声音进行判断，他得出的结论是我的驾驶方式有问题。他说应该在听到那种声音之前及时升档位。我对他讲，这种车是高转速发动机，按照说明2500转行车，3000转换挡，不然发动机会积碳。该师傅对我的说法不以为然，他认为我的这种换挡方法是教条主义。他说我也开了几十年车才做的修理工，以前开车都是听声音换挡从来不看转速表的。真郁闷，我该听那位师傅的？

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