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一汽-大众CC
11款1.8t豪华版，车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音，维修师傅说是气门挺杆的声音，检查后发现机油在下线位置，距离上次保养2600公里左右，2缸燃烧不充分，火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声？ 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点，不知道真假？还有说需要拆发动机，检查缸盖，活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了？【车型：一汽-大众CC】

11款1.8t豪华版，车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音，维修师傅说是气门挺杆的声音，检查后发现机油在下线位置，距离上次保养2600公里左右，2缸燃烧不充分，火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声？ 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点，不知道真假？还有说需要拆发动机，检查缸盖，活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了？【车型：一汽-大众CC】
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卢礼文
5.0
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已服务车主
3420
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
这个响声很有可能是缺机油造成的。缺机油的情况下行驶导致磨损，二缸燃烧不充分或发黑，很有可能是喷油嘴雾化不好。
mechanic_avatar
能判断声音是哪里发出来的吗？
mechanic_avatar
也就是说那个部件磨损坏了
mechanic_avatar
如果听着向发动机里的声音不好确定的
mechanic_avatar
现在师傅说把缸盖拆下来检查一下是哪里的问题
mechanic_avatar
如果你能录一段声音，我听一下，我可以说间接的判断一下看看。
mechanic_avatar
录的有，怎么发给你
mechanic_avatar
137****6685
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我听下
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杨继坤
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5028
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马勇
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已服务车主
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孟辰
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11115
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陈启前
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