这个也可以读数据流，数据流里面的话它的参数是在5%~90%。就是诊断仪里面会有这个发动机控制模块里面会有发电机F端子信号。读这个数据流。当我们大灯打开的时候，这个占空比数值就会变化。如果什么变化都没有。车辆熄火点火钥匙打开测试这个F端子测试这个。 F端子跟搭铁之间的电压是多少？如果高于一伏检查对电压短路的地方。同时确认这根线跟负极是不是直接通了。以及这根线对负极之间电压是多少？同时在这个F端子。这根线上面接一个试灯，就那种2~3瓦的那种小灯泡。一端接正极，一端接这个F端子接到F端子上面去接上去。然后启动发动机，看看数据流里面的参数是有没有大于90%。就是发动机控制模块发电机F端子的信号。看看有没有大于90%？如果说没有大于。90%.我这个时候就要测试这个F端子。跟负极之间是不是无穷大？如果不无穷大，检查在哪个地方短路了。如果是无穷大的，检查F端子对负极之间的电阻值是否小于2欧姆。如果对地之间电阻过大。检查这根线在哪个地方开路。如果结果是大于90%的进行更换发电机。
