这个是专用工具对正时,曲轴一缸上止点,右侧半轴拆了,才可以拆定位螺丝,凸轮轴是皮带盘两个孔朝上
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好
这个是专用工具对正时,曲轴一缸上止点,右侧半轴拆了,才可以拆定位螺丝,凸轮轴是皮带盘两个孔朝上
你看下这个车架号,现在正时错位了
我现在把气门室盖拆掉了
一缸凸轮轴内八字
15年的车老师
1.5t发动机,都是这样对的
嗯
拆了气门室盖。直接卡后面的缺口,一缸凸轮轴内八字记号
凸轮轴现在盘不动,下面直接拆的皮带轮,正时皮带现在还没拿掉
曲轴皮带轮,这个是没有花键的,你先把曲轴定位了,然后在对凸轮轴也是可以的
那我现在把半轴后边那里那个螺丝安装上吗?
是的,直接插进去锁住,转曲轴,曲轴卡主了。就是一缸上止点,这个曲轴卡住了,顺转转不动,但是可以反转,
这个是我借的工具
用短的锁曲轴
4s
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这个螺丝上到底吗
直接插进去,拧进去完
好的
拧进去,拧到底,直接锁住曲轴了,转曲轴,曲轴直接卡住了就是一缸上止点
手拧到一半拧不动了,这个正常吗老师
要全部进去
这个孔?
对的,维修螺丝孔是10mm的螺杆
尺子量了下是六公分
差不多,就是短的工具插进去锁住
( ﹡ˆoˆ﹡ )
直接想法拧进去,可能是工具。或者这个维修孔有点滑丝了
曲轴现在转不动了
上这个螺丝?
这个是定位曲轴皮带盘信号齿的
转不动。你拆了火花塞看是不是一缸上止点
你要把凸轮轴锁住
好的
我这儿有事,要等一个小时
凸轮轴上的轮也要拆掉吗?
螺丝松了就行了
你没有动过凸轮轴皮带盘。直接把凸轮轴皮带盘卡上也可以的
正时皮带还没拿掉了
直接用工具卡凸轮轴
对
还用这样卡吗
后面就不用了,你之前凸轮轴皮带轮螺丝没有松就不用
凸轮轴我用手转到这个位置
可以,皮带轮两个孔朝上专用工具锁住就行了
这几个工具还用吗
后面就可以不用,
我现在拆皮带吧?
大哥还要多久啊
一个小时,能不能等
方法给你说了,你的理解能力真的有点差
一会视频吧,好理解
我也等了一个小时你那边忙的咋样了?
打字有的地方理解不了啊
有啥不能理解的
曲轴,凸轮轴直接锁住,就安装皮带。有什么不能理解的
下面曲轴现在只能转半圈
拆火花塞,找一缸上止点
好的
4s
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语音听不见
没有拧半轴那个螺丝之前曲轴可以盘一圈,拧上之后只能转半圈
你转不动了,你拆火花塞看一下是不是一缸上止点,是一缸上止点,那工具就把正时锁住了
现在只能转半圈不用管他吧
你转不动了,你拆火花塞看一下是不是一缸上止点,是一缸上止点,那工具就把正时锁住了
理解一下图片上面的文字意思,你就明白了
可以视频吗?
不支持
这个是锁曲轴信号齿
这个是不是让花记号找一缸上指点呢
不是,这个是对曲轴信号齿的,这个小的工具,卡主皮带盘里面的缺口
我现在电瓶线拆了
拆不拆都不影响
这个是正时对好了,安装曲轴皮带盘的时候才用这个工具卡凸轮轴皮带盘,对上面的信号齿
嗯
内测有个缺口
看到了确实是
对就是这样卡主,然后安装曲轴皮带盘,直接打紧,前提是你卡曲轴的工具不要拆了。直到正时全部安装好,在拆工具
我现在没有安半轴那个螺丝,拿了根焊条找到一缸上指点了可以拧那个半轴螺丝吗?
也是要用专用工具卡进去的
现在找到一缸上指点,可以拧半轴那个螺丝吗
可以的
这个轮去掉的时候碰了下没事吧
看这个图片理解
嗯
不是信号齿位置,问题不大
奥
现在找到一缸上指点了
嗯,说了这么多你应该能理解了,
谢谢了
就这样了
下面咋办啊老师
我理解能力不太好
那没法了,理解能力这个不行,帮不了你
一个正时问题。讲解两个小时,你还是不懂,我真的无能为力了,上面的方法说了,图片已经发了,你自己在仔细消化一下
这个车理解能力好的,20分钟就解决了,
嗯我安装你看下有问题没好不老师。我也是苦笑不得啊,
我怕安装错了
又不是我换的,我看了还不是一样,
我只有给你说方法,检查我又看不了,我也不确定是不是一缸上止点,还不是只有你自己来
这样可以吗
在老师
你说
上曲轴大螺丝
半轴那里上的那个螺丝不拆可以紧大螺丝吗!
风炮打紧
我的是小分炮怕力量不够
直接打紧,用扭力扳手加力就行了
用扭力扳手稍微加下力那个螺丝没事吧?
半轴后面上的那个螺丝
还在吗
我的时间到了