你好,根据维修视频,可以确定是你第二次标出的那个点,对准平面轴承标记。顶胶上面共3个标识位置,也就是最上面那个点,正好是顶胶正中间那个点(不是3个记号中间的那个)。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,这个没有什么要求的,这款车不需要对这个
不可能
装避震 必须要对齐
俗称3点一线
兄弟,你说的是致胜或者翼虎,这款真没要求
就是避震 平面轴承 顶胶 3个点对齐
不对这个避震 卡不进羊角
等一下,好像还只需要,嘿!
中间那个对正避震上面的羊角卡
但是中间这个是歪的
哪个
中间这个点 不是正中间
我就不知道这3个点是中间 还是最边上那个
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如果对准中间 他就是个歪的
小的那个点是正中间
我拆下来看过
他这3个点 就是歪的
网上也没有准确说明 对准那一个 如果按照正中间对齐那么应该是小点
我知道你的意思,就按你说的那个小点来,因为维修手册图中,顶胶是对中间
要不你帮我看看维修手册吧
我刚刚发给你的就是维修手册里的
或者你在帮忙看看翼虎的
翼虎跟新福是通用的
您帮忙看看翼虎对齐那个点
谢谢您哈 我比较较真
好的,我来
福特这个东西设定的也真怪 既然是3个点 弄得还不是正对齐的 是个歪的
这两个图 您看一下 就知道了
就是个歪的
我这个是滚动截图,最上面是KUGA,完全和福克斯一样
那么到底对那个点
对你后来说的那个小点
卖我配件的说对3个点中间那个
我也是醉了
其实你在下面对好以后,在安装到车体上时,由于转动安装原因,这些点都会错开
拆下转账球头就错不开
我装了这么多年的减震器,除了致胜对这个,其它都没这么对过,因为致胜前倾大,如果不对好可能会异响
顶胶是要固定在车体上的,然后会有转动安装,所以顶胶以下都会错开。
转向球头本来就是拆掉的
我懂你的意思 因为平面轴承 跟顶胶本来就是可以旋转的
而且致胜的顶胶放在平面上,它不是平的,有倾斜,你这个没有放地上就是平的
这三个点就是固定平面轴承与避震的位置
是的,之所以说不要太纠结这个,是因为该车型倾角这块是车体上的减震窝角度决定的,而不是顶胶角度决定的。所以该车型顶胶没有角度
维修手册里面 的顶胶对的是中间 而不是3个点的中间
也不知道福特为什么这么设计
代工厂加工
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视频中的,可以确定是你第二次标出的那个点,对准平面轴承标记