你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
你好
都有什么问题
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就是报氧传感器电压高，还有多缺失火
数据流发过来
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用电脑清码后停十几分钟后再起动还是一样报氧传感器故障
首先解决氧传感器的问题
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失火数据流吗？
混合比不对会引起发动机失火的
温度需要90度以上
视频有吗
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有
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我现在拍给你
好的👌
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着车呢
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现在是排气管有点像放炮的声音
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着车
两氧传感器不动
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现在是着车
氧传感器线路测量一下
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有电到
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搭铁电源都有
测量加热信号
着车，用二极管试灯测试
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万能表可以吗？
试灯闪烁不
不可以
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直接用试灯可以吗？
二极管试灯没有吗
没有就用功率试灯
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我这里没有二极管试灯
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我这里只有这种试火灯
测试吧
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好的
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有两条搭钱，一条电源另一条什么都没有
没有0.45v
氧传感器线路拍图
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这个得用万用表检测了
嗯嗯
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刚才那个就是前氧的一个插头
有两一样颜色的线
对应这个插头
一个电源一个信号，着车测信号
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电源有，信号没有
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是不是电脑版的问题？
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之前是前氧传感器故障灯了，换了个前氧然后清洗节气门三元催化，喷油嘴，火花塞。清洗进气道
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但是故障也依然无法解决
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进气流量也换了
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拨掉插头显示故障码
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现在着车排气管有像放炮的声音……
没有信号吗
线路没问题，检查电脑
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沒有，不过我把万用表搭在正极上白色线显11:47伏，绿色线没动静
用试灯测试也不闪烁
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黑色是电源线，灰色是搭铁
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不闪
检查线路，和电脑
这两氧传感器都没动
有可能电脑有问题了
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好的，我先检查一下电路。
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如果电路没问题，应该就是电脑版的问题了！
是的
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好的👌。我检查一下电路
希望我的回答对你有所帮助。谢谢你的关注
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请问一下。氧传感器的线是直接从电脑版出来的对吗？
是的
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检查过了，电路没有破损
嗯嗯
电脑有问题了
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除了电脑版之外还有其他问题会出现这样的现象吗？
没有
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好吧，我那先把电脑版拆下来拿去给检测一下。
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谢谢师傅！
好的👌
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还有就是现在冷车加不上油
缺缸是加不上油的
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那现在只能先检查行车电脑版了。
什么意思
没有点火或者喷油
发错了
是的，需要检查
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我问修电脑的他们说不是电脑版的问题
是电脑直接给的信号线
没有别的控制
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会不会燃油厢长时间不清理燃油有水份也会影响
那氧传感器也需要工作的
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反正着车以后清除故障码后就暂时不会出现
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但是一停火后再打又出来了
只要发动机冷机，氧传感器，就需要加热，
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现在我着车清码后没有故障码出现，就是发动机失火抖动
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氧传感器数据流有变化
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排气管还伴有汽油的味道。
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这个是气缺失火次数
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你先确定氧传感器，氧传感器没问题
检查缸压，喷油嘴，正时
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氧传感器电压有一点变化。一会0.01V一会0.04V
那不对
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如果说是氧传感器已经换第二个了
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正常氧传感器电压是多么？
现在问题出现在线路以及电脑
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喷油嘴也检查清洗过了
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那应该就是电脑的问题了。线路也检查了。
一正，加热信号，还有反馈信号，信号地
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现在除了，缸压没测其它的都检查了
开钥匙门测反馈信号，0.45伏
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看不清楚
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现在有一组氧传感器加热器监测可用了
那个样传感器
数据流没有变化
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但发动机还是有点抖动，读取失火数据流还是有失火的问题存在
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燃油如果带有一些水份会不会也有这种现象？
但是不影响氧传感器工作的
影响失火
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那就真不知道什么问题了……
氧传感器是修正喷油量的主要部件
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师傅你的建议是先检查一下电脑版吗？
你说的排气有汽油，车失火，和汽油有水也有关系的
但是氧传感器也需要修正的
现在氧传感器没有修正
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会不会是燃油带有水份了影响氧传感器修正呢？
你人为喷清洗剂，看看有变化吗氧传感器
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我试一下
着车喷清洗，看数据流
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喷完有变化
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电压变高了
有漏气的
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不喷还是那样
进气管
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漏气？
是的
你之前测量的氧传感器不对吧
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喷完电压有变化，变成0.8伏
检查漏气吧
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那就是进气岐管漏气？
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好的👌
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我查一下
嗯嗯
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师傅你确定是漏气吗？
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我现在关火了，喷了点化油器清洗剂后氧传感器电压0.72㐲，还有一个0.82伏
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这样正常的吗？
这样是显示浓了
氧传感器，线路，电脑，没问题
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那就是进气岐管漏气引起的吗？
现在是进气多喷油少
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我刚用听诊器听了一缸的进气歧管有唔唔的声音
检查外漏
和进气管链接的管路，都给堵住
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好，我试一下
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堵了
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堵了还是一样
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现在不报氧传感器了。报系统状态过淡（1列）
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外面喷清洗剂了吗
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没喷
需要喷的
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您的意思是喷清洗剂了再读数据流吗？
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还有明天怎么联系您？
是的
需要喷清洗看数据流的
这车进气流量是多少
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哦，那我明天联系你
明天建议不到了
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什么建议不到？
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我关注你，明天可以直接找得到吧？
打错了，需要还需要收费的
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这个没关系
你确定这车节气门后方，外面不漏气，重点检查进气流量传感器
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进气流量传感器换新的
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明天把进气岐管折下来检查一下。
你先测试一下
你换的是原厂件吗
