你好！根据你的描述，如果只是4缸不工作，大致原因，火花塞，喷油嘴，点火线圈，气缸压力，机械故障线路故障或者说发动机控制单元本身存在问题，曲位后面的齿圈看起是没有问题的。维修建议结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目维修。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好师傅
你好！你有完整的故障代码提示没有，是多缸存在失火还是一个缸存在失火，启动是否好启动
齿圈位置差不多
故障码忘记照了 昨天一直就是报四缸 读数据流也是 今早从新启动也加大油门虽然没报故障码但是车子很抖读数据流是四缸和二缸不正常
我刚刚把变速箱拆了下来想从新看一下正时止圈是不是不对 启动很好启动
如果很好启动，这个位置是没有问题的，除非你齿圈和齿圈换的不是一个厂家的就容易出现这种情况，就是说齿圈和传感器更换要一起更换
止圈和原来的不一样 那这个大修包都觉得不是这个车型的 但是我比对了一下止的位置是一样的
原车是这种的
这个只有核对配件号，还有这个齿圈位置是没有问题的
这个原因大概还会是哪里出问题呢 会不会是高压油泵出问题供油不够
还有一个现象就是热车完以后感觉油车怠速忽高忽低 感觉哪里漏气的那种
如果只是一个缸或者说两个缸一般不会是高压油泵存在问题的，这个高压油泵压力也是可以测试的
漏气的hiapk重点检查一下废气阀，还有你最好是把完整的故障代码提示发我看一下或者说读取一下相关数据流发我
给你一个正确的维修思路来解决你这个问题
你好！还在没有还有什么疑问没有或者说其它
你好！问题是否找到
