根据你描述的问题，这个是你拉的手刹长时间行驶导致四驱耦合器内部的摩擦片。磨损温度过高，因为当你拉起手刹后轮不转的话，传统轴连接里面的耦合器摩擦片。没有进行。正常运转，所以导致内部的摩擦片磨损，温度较高，报故障代码。如果说现在消了故障代码，一直还是报这个故障代码，而且报四驱故障的话，那这种情况就是后面的耦合器有问题了。如果说现在消了故障代码，一直还是报这个故障代码，而且报四驱故障的话，那这种情况就是后面的耦合器有问题了。
您好，您现在稍等一会儿，等我一会儿忙完了，我用电脑给你查一下故障代码。
好的
我这边马上就忙完，忙完帮你一会查一下。
这个车之前把电子手刹拉上跑了好一短路才没四驱的
这个车之前把电子手刹拉上跑了好一短路才没四驱的
根据你描述的问题，这个是你拉的手刹长时间行驶导致四驱耦合器内部的摩擦片。磨损温度过高，因为当你拉起手刹后轮不转的话，传统轴连接里面的耦合器摩擦片。没有进行。正常运转，所以导致内部的摩擦片磨损，温度较高，报故障代码。
如果说现在消了故障代码，一直还是报这个故障代码，而且报四驱故障的话，那这种情况就是后面的耦合器有问题了。
查了没师傅
查了我发过去了呀
清除故障后还报哪个故障
还是那两个代码
如果说现在消了故障代码，一直还是报这个故障代码，而且报四驱故障的话，那这种情况就是后面的耦合器有问题了。
没报四驱故障
但这个就是后面四驱的故障码
把你发图片那一块全换了吗
不需要的，把后面的耦合器更换掉就可以，后包不需要更换。
这个藕合器在哪装
传动轴后面连接部分。后包前面的部分。
我标注的部分，就是这个耦合器
可挂四驱中间传动轴怎么不转
现在把车子升起来，挂上前进档传动轴不转吗？
如果挂上前进挡，传动轴不转的话，这是变速箱内部的。八字轮里面有一个连接分动箱的齿轮有问题了，当内部齿轮卡尺磨平的话就会导致连接输出动力中断，就是说会导致传动轴不转。
前传动轴转
什么意思？您这是说什么呢？到底是哪一块不转
车打着挂前驱轮子是转的丶挂四驱前轮也是转的丶可后驱和中间传动轴不转
视频暂不支持播放
那加上油门跑开以后，传动轴也不转吗
你发过来的视频打不开，看不到
这个车不需要说你挂四驱，它的传动轴才转，他这个车子是只要启动着车挂上前进挡以后，无论是在挂四驱或者是不挂四驱，只要40迈以下都是四驱，40迈以上是两驱，但是传动轴也会转的，只是后面的耦合器不吸合断开动力了
嗯不转
我把车举起来跑四十码前轮胎转丶中间传动轴还是不转
我应该更换那个
你把风动箱拆下来，就能看到风动箱有一个连接轴与变速箱，也就是内部的轴给磨损了。
我把前变速箱旁边分动箱拆一下就能看见花间齿有没有磨平
对的
好的
谢谢你了
不客气
拆下来在问你
哦
师傅
确实是变速箱花间齿没了
换变速箱这个花间齿是不是必须把变速箱分解开
是的，得把变速箱大分解开
好的
我只能找专业人士了
我也不会
😄
谢谢
